世贸组织预测今年全球贸易增长4.7%

<正>2014年4月14日,世界贸易组织在日内瓦发布年度报告称,2014年全球贸易预计增长4.7%,是2013年全球贸易2.1%增幅的两倍多,但仍低于过去20年5.3%的平均水平。世贸组织经济学家称,这一数据主要基于对2014年全球经济增长3%的预测。2014年世界经济下行风险和发展潜力并存,一方面主要经济体仍然较为脆弱,其中包括直到目前仍在支撑全球需求的最具活力的发展中国家,另外,发展中经济体由     

经济变革中的海运业应对之策

十八届三中全会之后，中国经济将会发生什么样的变化？著名经济学家李稻葵以此为切入点提出海运业的发展策略。     

美国经济是在劫难逃还是逢凶化吉？

对於美国经济前景，从太平洋两岸到大西洋两岸，从官方到民间近来都弥漫弥着相当悲观的气氛。美联储议息会议纪要显示．大多数美联储官员认为美国经济存在巨大的衰退风险，并进一步调低2008年经济增长的预期。而据美国全国企业经济学家协会最新发表的一项调查显示，目前认为美国经济将坠入衰退的经济学家已几乎是两个月前的两倍。[第一段]     

专家支招丝路物流发展

物流业发展核心是降成本和提效率-著名经济学家樊纲 我们所说的现代物流已经跟传统运输不一样了，它实际上是把运输、仓储等企业的供应链等进行统筹、配置，这实际上是一种管理。     

劳动力成本上升——外商投资中国制造业已无赚头？

有关中国劳动力成本上升的问题，早在国内就已经有过诸多公开讨论。经济学家，社会学家，政治家们各执己端，一时亦争论不休。所得结论各有所长、各有偏颇，殊难有所定论。本文拟通过连结不同产业层次和不同劳动力需求特征，深层解构中国劳动力的根本特征；同时仔细分析中国政策风险的内在本质，以期对外资对华投资制造业提供更深入的分析建议。     

集装箱的起源与发展

为纪念集装箱化50周年,美国普林斯顿大学出版社2006年出版了美国著名经济学家Mark Levinson先生的著作THE BOX：How the Shipping Container Made the World Smaller and the World Economy Bigger。THE BOX讲述集装箱的由来、为开辟海运市场而经历的斗争、标准化进程、在世界范围内的广泛应用和未来的发展趋势。集装箱的出现,使全球的货物运输成本更低,更加方便快捷。集装箱化对国际物流乃至全球的经济发展产生了革命性的影响。Mark Levinson先生从事集装箱化研究多年,是一位资深的专家。为使更多的集装箱业内人士了解集装箱化的发展历程,特节选并编译THE BOX一书部分内容,整理成文。     

东风悦达起亚协办“经济学与环境论坛”

近日．南方周末“经济学与环境论坛”在京举行．政府官员、经济学家、环境学家、相关企业家、媒体记者共100多人就”中国的可持续发展与资源、环境问题”展开了卓有成效的讨论。     

于光远的贺年信

“我想做一个耄耋的年轻人”,这是已度过米寿的于老的心声。虽然年龄在不断增长,但于老的思维与创造力仍然像年轻人一样,每天笔耕不辍。作为经济学家,在写作之余,于老还关注国家经济和社会发展的方方面面。一篇“海运万岁”结下了我刊编辑部人员与于老的“忘年”友谊。于老关心交通运输发展,对我刊成长寄予了厚望与帮助。每年年底于老都要写一封贺年信,向亲友们汇报本年的工作和生活,以及来年自己的一些打算。这是于老给我刊寄来的第四封贺年信,现刊登出来与读者共享。     

一图激起千重浪

“郑和发现美洲” 今年1月，北京的律师刘钢公开展示了自己收藏的一张旧地图——《天下全舆总图》，宣称早在哥伦布到达美洲前70年，中国明朝的大航海家郑和就已经发现了美洲。这幅地图是刘钢2001年以500美元的价格从上海的一个古玩市场购得的，之后他花了4年多的时间研究这张图，并且以此为据写了有关“中国人最先发现美洲“的论文。该地图一经公布，便引起了国内外媒体的广泛关注。一向以保守严谨著称的英国《经济学家》杂志率先报道，随即引起法新社、路透社、美国有线电视新闻网、英国广播公司、《悉尼晨报》、     

徐工集团当选2007年度“最具影响力企业”

日前,由中国企业十大新闻评选委员会主办的2007年“最具影响力企业”、“最受关注企业家”和”最具成长性企业”推选活动在京揭晓,徐州工程机械集团有限公司获得中国2007年度20家“最具影响力企业”。本次活动由经济学家、新闻界权威人士、政府人士及企业代表组成的大型评委会经过两轮初选和不记名投票选出。