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121.
密封电池智能化浮充电技术 总被引:1,自引:1,他引:0
本文阐述了阀控式密封铅蓄电池组中各单电池的浮充电压值满足正态分布规律,并以此为基础提出了一种电源设备的计算机实时监控系统的设计。 相似文献
122.
目前国际市场上对单相发电机功率需求日趋大型化,JB3335-83中单电压使用的发电机功率范围较小,仅为1~15kwW,已不能满足国外客户要求,故设计、开发单相双电压三电源同时使用的发电机是发展方向。本文对电磁设计作关键性叙述,力求提高电气性能,具有实用价值,满足用户要求。供电机设计专业人员和生产厂家参考。 相似文献
123.
分析CTCS-2级ATP系统动车组人机界面(DMI)出现的DMI主机不加电、白屏、按键失效、扬声器无声、显示屏缺色、通讯中断等故障原因,提出故障处理的方法与步骤,缩短故障处理时间,确保动车组运行安全稳定。 相似文献
124.
随着人们对汽车驾驶舒适性要求的增加,越来越多的控制技术被应用于汽车。欧美汽车发电机多采用多功能电子调节器,而国内主流仍旧是单功能调节式发电机。多功能电子调节相对单功能调节发电机的优点是增加了发电机与ECU之间的通信,可以使两者更好地结合,提升车辆驾驶舒适性。 相似文献
125.
126.
1 充电系统工作异常
交流发电机正常发电,必须具备2个条件:1)励磁电路,定子绕组电路和整流器必须工作正常;2)交流发电机转子必须旋转。在正常情况下,发电机工作时的输出电压应在13.7~14.5V之间,蓄电池在发动机熄火时电压应在12.5~14V之间。 相似文献
127.
128.
分析了强直流传感器校验中电压差值法产生的系统误差,针对电流一电压传感器和电流一电流传感器,均推导出系统误差的表达式,讨论了系统误差的主体及方法误差的确定,对校验系统所用的设备,给出了参数合理选择的依据。 相似文献
129.
130.
1 40A型交流发电机的结构特点和工作原理
1.1 结构特点
交流发电机是充电系统中最核心的组成部分。丰田系列轿车装备40A型交流发电机,为内装式IC电压调节器的整体式交流发电机,其结构特点如下。 相似文献