长春枢纽西部地区铁路规划方案研究

根据哈大客运专线、长吉城际铁路引入长春枢纽方案，对长春枢纽西部地区铁路进行详细分析研究，并且结合本地区道路建设情况进一步完善总体规划，解决本地区当前诸多开工建设工程间的冲突及矛盾，避免工程二次改建，促进铁路建设与城市发展和谐统一。     

上海市造船工程学会2009年学术交流论文/项目汇总

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会议精华共享——2011《汽车与配件》-平安证券新能源汽车研讨会系列报告(二) 电动车用动力蓄电池的技术发展研究

电动车五大要素对消费者和使用者而言,电动车要关注五个方面,亦即五大要素:1.续驶里程希望电动车充一次电能行驶较长的里程,如果要使电动车和燃油车一样,行驶600～700k m,是不可能的。那样,电动车的蓄电池能量密度要达到500Wh/kg。现有电动车的蓄电池能量密度只有80～90Wh/kg,要将蓄电池能     

海上安全信息船舶收听率统计方法研究

通过对海岸电台覆盖范围内船舶接收安全信息情况的统计，可获知信息中心发布的信息资源的利用率，有利于工作人员选择合适的播发方式播发海上安全信息以获取更高的信息覆盖面。以统计学理论为基础建立了一种海上安全信息船舶收听率统计模型，并以实例进行分析，验证了所提模型的可靠性和实用价值。     

《汽车安全与节能学报》入编《中文核心期刊要目总览》

2021年3月8日,本刊编辑部收到了北京大学图书馆《中文核心期刊要目总览》2020年版编委会的通知,获悉本刊入编《中文核心期刊要目总览:第八版(2020-2022年)》。自此,本刊继2020年成为中国科学技术信息研究的“中国科技论文统计源”期刊(即中国科技核心期刊)、中国科学院文献情报中心“中国科学引文数据库(CSCD)”来源期刊和CNKI的“中国学术期刊影响因子年报”的统计源期刊后,又进入《中文核心期刊要目总览》。     

汽车电子技术专业现代学徒制技能人才培养 模式的研究意义与管理制度

文章主要对汽车电子技术专业现代学徒制的含义进行了说明,并提出汽车电子技术专业现代学徒制技能人才培养的研究意义与管理制度。     

汽车电子标识在智能交通中的应用技术研究与实践

汽车电子标识由国家公安部提出,用于识别全国车辆的身份信息,已逐步成为智能交通领域关注的重点。突破现有交通信息采集与分析瓶颈,构建融合汽车电子标识的交通信息采集与管控平台,可以为实现智慧交通奠定基础。现对汽车电子标识在智能交通应用的必要性、科研项目目标与内容、应用体系框架和应用技术框架等核心成果进行总结,并依托国家智能网联汽车(上海)试点示范区和中国(上海)自由贸易试验区,开展相应应用示范,为汽车电子标识的全面推广,形成面向智能交通应用的关键技术储备和实践积累。     

日本铁路设备维修管理研究成果应用

正20世纪社会经济高速增长,21世纪进入了持续发展年代。铁路设备(线路、桥梁、隧道、接触网、车辆、土木结构、机械设备等)维修管理也将彻底改变依靠维修人员目测和经验管理状态,采用低成本、高效能、现代工厂应用技术,使维修作业机械化和信息化。维修管理设备、施工信息记录与保存、现场状态测定、测定数据解析、建库与检索、维修作业计划制定、人员安排管理、科研开发及现场试验等项工作,需要新的思维方法和建立新的制度,研发检测与诊断装置、新材料与新结构,延长既有设备使用寿命,满足铁路高速发展需要。     

汽车4S店的客户关怀

介绍客户关系管理相关理论,以客户关系管理的基本理念作为基础,结合目前4S店的实际情况,建立可参考的CRM模型,发掘出即将流失的客户群体目标,并列举事例供参考.