发动机大修后自行熄火故障的排除

<正>故障现象:一台CA6102型发动机,大修装机后起动正常,但中速运转十几分钟后突然自行熄火。检查发动机油路、电路均正常,重新起动时发现起动机不能驱动发动机曲轴旋转。用摇把摇转曲轴,发现曲轴不能转动。将发动机停置一段时间后,再用摇把摇转曲轴,此时曲轴能够转动。再次起动发动机,发动机能正常     

维修实例剖析

实例一故障现象:一辆国产CB125T跨式摩托车已行驶4.3万多公里,车主因未及时添加润滑油,使凸轮轴摩擦副等零件烧蚀。维修工对发动机主要零件作了全面检查。清洗机油泵滤网,更换润滑油和凸轮轴、气门摇臂等受损零件,复装后试车发现怠速不稳定,1400r/min的工况下维持不到10s便熄火,故障原因不明。维修过程:维修工先更换了一只本田CB125T摩托车的专用(VE26B)京滨化油器,但未见任何效果。检查配气正时和气门间隙均正常;检查张紧器力度适中,无偏紧现象。询问用户得知,行驶3万公里检修保养时己将左、右缸进气管和上面的O型密封圈全部更换,进气管存在漏气     

重庆公交

服务营运保畅通公交发展当先锋重庆公交维修技能大赛68名维修工秀功夫 11月6日～7日,重庆公交集团第二届公交维修技能大赛实操比赛决赛在维修一厂隆重举行,从系统内8个修理厂,3700多名修理工中通过基层培训和层层选拔出的68名技术尖子同场竞技。市总工会张建新副主席,市交通     

我国汽车修理工职业资格证书模块划分与职业能力分析与借鉴

我国汽车维修工资格证书分为初级、中级、高级、技师、高级技师五个模块。文中介绍了职业证书特点,并从关键能力和专业能力两方面分析了我国汽车维修工资格证书能力要求,期望为我国高职汽车专业教育改革提供一定借鉴意义。     

浅谈摩托车发动机怠速调整

怠速是衡量发动机工作性能良好与否的主要特征之一。由于大多数用户和维修工对化油器的构造及工作原理不太了解,在怠速调整操作中普遍存在着一些误区。为此,本文拟对化油器怠速油系的典型结构、工作原理以及调整方法等注意要点作简要     

读者来信

MTC先生： 您好，我是一名摩托车维修工，由于内燃机知识了解得不多，只能排除一些简单的故障。通过学习贵刊登载的维修文章，帮我解决了不少的难题。但还有些问题搞不清楚，特向您们请教。     

用划线法排除手动变速器挂挡不走车故障

故障现象一辆2010年款雪佛兰景程轿车,发动机排量1.8L,配备5速手动变速器(D20),因挂挡不走车拖入我站维修。故障诊断与排除进站后维修工进行了简单的检查,在举升机上挂挡,车轮能转,但落地后不走车且有"咔咔"的响声,更换了离合器片(其实原车的离合器片没有损坏)后故障依旧。再次拆解变速器没发现问题,齿轮及轴均正常,第二次举升车辆但故障依旧,于是找到笔者     

别克英朗远光灯不亮

故障现象一辆2010款上海通用产别克英朗GT1.6L手动挡轿车,行驶了27010km,出现远光灯不亮的现象,但远光指示灯正常点亮。客户反映以前出现过的故障,更换一个发动机舱的保险丝盒后恢复正常,仅隔半年再次出现该故障。故障诊断与排除由于没有维修手册,对该车的维修工     

新时代维修工的典范

我叫刘晓路,1985年2月生于荆州,2007年,本科毕业于北京工商管理学院计算机系,2007年～2009年于北京从事软件开发和应用工作。还记得那是2009年的暑假,那时我毕业后在北京打工,生活平淡而快乐。我的父母在家从事摩托车修理这一行业,生意还不错,由于维修师傅太难招,实在忙不过来,于是父母给我打电话,