浅析三亚南山月湾路景观设计

公路沿线景观设计是一个新的课题，还需不断的探索和更深入的研究，本文仅阐述了月湾路沿线景观设计的内容和方法，以供同行探讨。     

浅谈沈本高速公路路堑边坡治理及防护

结合沈本高速公路路堑边坡现状，分析原因并提出相应处理办法。     

赣粤高速公路南昌至樟树段液压喷播植草护坡的探讨

高等级公路的绿化要发挥较好的效益，取得良好的社会效果，其高填深挖大坡面地段的绿化至关重要。它与路基的稳定关系很大，是高等级公路环保，美化，绿化的一项内容，是高等级公路必须考虑的问题。通过对昌樟高速公路绿化的实践分析，探讨高速公路高填深挖大坡面地段经液压喷播植草护坡，提高路基稳定性和使用质量，并取得良好的生态效应和景观效应。     

对道路绿化概念的理性初探

笔从设计内核、景观化、色彩、树种选择等几方面对道路空间视域概念加以探讨、理解及提出可能发展趋势，希使道路绿色走向“合理、有序、美奂”的界地。     

高速公路建设与环境保护

本文从社会经济，噪声，废气，工程地质，生态等几个方面介绍了高速公路对环境的影响，并简单阐述了几种环境保护的措施，立法,规划，设计与环境协调，绿化，降噪，防治汽车排污，保护动植物和自然景观。     

浅谈高速公路绿化养护与病虫害防治措施

根据高速公路绿化植物的生理特点、病虫害种类、养护目标的不同而进行相应的养护工作，达到实用、美观的效果。     

岩质坡面喷混快速绿化新技术

传统的绿化方法对高等级公路开挖后裸露的岩质边坡难以直接绿化。喷混绿化新技术利用特制喷混机械将土壤、肥料、有机质、保水材料、植物种子、等混合于料加水后喷射到岩面上，由于水泥的粘结作用，上述混合物可在岩石表面形成一层具有连续空隙的硬化体，种子可以在空隙中生根、发芽、生长，而一定程度的硬化又可防止雨水冲刷，从而达到恢复植被、改善景观、保护环境的目的。     

提高苗木成活率的措施

公路绿化一般使用大苗栽植，且大都是外购苗木，加之鲁西北地区春季干旱大风，易引起苗木失水过度，影响了苗木的成活率。为此，从1990年开始，我们在公路绿化工程中采取了修剪、没水等处理方法，提高了苗木成活率。具体方法如下：1操作方法1．1修剪使用工具有钢尺或直尺、修技剪、砍刀各一件，将苗圃中起出的苗木在装车运输前组织专人进行修剪，主要修剪方法有：（1）修枝：一般乔木将苗木距地面Zm以上侧技进行短截，侧枝仅保留5～10cm，以利及早形成树冠，其余2m以下侧枝全部剪掉，对病虫危害技也应剪去。修技的截口要平滑，防止扯破树皮…     

绿色屋顶荷重对建筑结构的影响

屋顶绿化是现代城市建设的一个发展方向，但绿色屋顶的建设可能会引起建筑造价的提高，其较大的荷载对下部建筑结构有一定影响。本文通过对一般建筑结构的荷载分析，探索了增加荷载对建筑结构的影响程度。