全文获取类型
收费全文 | 4566篇 |
免费 | 70篇 |
专业分类
公路运输 | 1567篇 |
综合类 | 790篇 |
水路运输 | 1218篇 |
铁路运输 | 637篇 |
综合运输 | 424篇 |
出版年
2024年 | 53篇 |
2023年 | 164篇 |
2022年 | 198篇 |
2021年 | 193篇 |
2020年 | 107篇 |
2019年 | 69篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 49篇 |
2016年 | 78篇 |
2015年 | 143篇 |
2014年 | 262篇 |
2013年 | 295篇 |
2012年 | 384篇 |
2011年 | 372篇 |
2010年 | 350篇 |
2009年 | 287篇 |
2008年 | 341篇 |
2007年 | 273篇 |
2006年 | 203篇 |
2005年 | 162篇 |
2004年 | 170篇 |
2003年 | 163篇 |
2002年 | 103篇 |
2001年 | 86篇 |
2000年 | 45篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 2篇 |
排序方式: 共有4636条查询结果,搜索用时 578 毫秒
941.
942.
横向并购对供应链及其成员绩效的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了在Coumot市场竞争条件下,生产企业的横向并购对于上游供应商和整条供应链利润的影响,以及供应链权力配置在并购中的效应.算例表明,横向并购后的供应链及其各成员企业的绩效,除了受到参与并购的企业数量影响,还受到供应链权力配置的影响.供应商的垄断力越大,并购后获得的利润越大.生产企业在供应链的地位随并购企业数量增加而增加,抵消了由于供应商垄断力增加的影响. 相似文献
943.
为深入分析长江经济带水运绿色发展的关键领域,阐述当前长江经济带水运绿色发展面临的形势和要求,结合长江经济带水运绿色发展现状,从运输结构、港口、航道、船舶、治理能力等五大关键领域指出未来长江经济带水运绿色发展应重点关注推进运输结构调整、建设绿色港口、打造绿色航道、推广绿色船舶、提升绿色治理能力,以支撑长江经济带高质量发展,助力交通强国建设。 相似文献
944.
945.
2021年11月12日,为期2周的第26届联合国气候变化大会(COP26)在英国苏格兰格拉斯哥顺利闭幕。大会期间,比亚迪受邀参与了多个相关活动并进行专题讨论及主题演讲。在COP26大会的倡议下,比亚迪与政府、企业和环保机构等多方组织一起,共同签署3份协议,以加快推进全球电动化进程和配套基础设施的建设。与此同时,比亚迪纯电动大巴也作为官方接驳车辆,为190多个国家和地区的代表提供绿色出行服务。 相似文献
946.
安达信公司根据对汽车业最新趋势的研究编写了一份专题报告,即《电子交易市场:新经济时代的供应链创新》,可帮助汽车业供应商解答如下重大问题: 汽车业供应链有哪些趋势?未来的供应链是种什么模式? 虚拟供应网在实施当年及未来5年能给公司带来什么益处? 相似文献
947.
948.
949.
950.
浅谈钢铁企业供应链管理及创新 总被引:1,自引:0,他引:1
面对钢铁产业困境,以原材料采购与供应、开发设计与生产制造、销售与服务三大动态联盟为核心的供应链管理为钢铁企业的发展指明了方向。通过管理、技术、服务等多方面的创新,有效提升产品的技术含量和竞争力,为用户提供低成本、高效率、多样化、专业化的钢铁物流服务,多方面、多角度的提高现代钢铁企业自身的管理水平和核心竞争力,是我国钢铁企业在激烈的市场竞争中保持不败的有力武器。 相似文献