对DF4型内燃机车部分电路进行改进的建议

分析了DF4型内燃机车方向转换电路、工况转换电路、励磁机励磁电路存在的缺陷，提出了电路改进建议，改进后的效果明显。     

浅谈机舱通风的生产设计思路

本文通过3型船舶上的机舱通风所采取的不同设计方案的研究，归纳性的提出了在艉机舱中、小型船舶中“八点供风”的概念，并由此提出的“八点供风” “机舱防死角系统”及“基于八点供风的定点送风系统”两种设计方案。通过在实船的运用证明，3个设计方案均是行之有效的 。     

M16／25t（KONE）门座起重机四连杆机构的铰点改造

介绍了M16t／25t(KONE)门座起重机的四连杆机构铰点的改造，以注油方式润滑的调心滚子轴承替代自润滑球面轴承，解决了球面轴承在门机上应用存在的许多不足和缺陷。使该门机在生产中的运行能够更加安全、可靠。     

船舶机舱应急设施管理和使用应注意的问题

通过对船舶机舱应急设施管理中存在问题的列举,分析了原因,并提出了改进措施。     

攻克60kg—12#提速锰叉偏皮缺陷确保铁路运输安全

山海关桥梁工厂是我国最早生产道岔的工厂，技术力量雄厚，具有40多年丰富的实践经验。1996年底，铁道部决定对京广、京沪、京哈三大运输干线进行提速改造。我厂抓住这个机遇，根据铁道部指令，集中技术力量着手研制提速道岔。其中，60kg—12＃锰岔是提速线路中的关键部件，它的质量，直接关系到在120～140kg／h的运输速度下，列车的安全性、可靠性、正点性。为确保提速锰叉的质量，工厂决定采用最先进的真空密封造型工艺（V法工艺）和设备生产60kg—12＃提速锰叉。1攻关目标与可行性分析1．1攻关目标在试制提速锰叉时，废品率高、质量差。…     

滑模摊铺路面质量缺陷的成因与控制

具体讨论分析了水泥混凝土路面模施工质量的可能缺陷，危害，原因与控制。     

600吨龙门吊主动齿轮轴的探伤判定

本文阐述了在600吨龙门吊主动齿轮轴超声波无损探伤时，通过探伤仪显示的相关波形，判别锻件内部缺陷的种类。同时提出了消除内部缺陷的方法。     

试论接触网设施缺陷的性质

文章作者通过调查研究，提出了接触网设备缺陷分类和制定分类标准的必要性，并提供了对设备缺陷分类定性的思考方法。     

江岸西编组站点连式驼峰调速系统设计

本文提出了对江岸西编组站驼峰及调车场改革所采取的提高驼峰能力，减少工程投资和施工与运营干扰，以及便利施工等措施，可供今后编组站既有驼峰及调车场改造设计参考。     

沥青混凝土路面施工的主要缺陷及预防措施

根据沥青混凝土面层中不合格的主要缺陷方面摊铺层离析、压实度不足、摊铺层泛油等原因进行分析,并提出预防措施。