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621.
马素英 《西铁科技》2004,(2):36-36,28
随着时代的前进,科学的发展,房建工程中过去认为合理的做法,现在需要改进的地方不少。国家对各类建筑的新规范相继出台,要求也越来越高。工程质量的好坏直接影响到用户的切身利益。所以,需要专业技术人员不断学习和提高,以适应社会发展的需要。  相似文献   
622.
商用车轮胎气压监测系统   总被引:3,自引:0,他引:3  
TPMS(Tire pressure monitoring systems) 可以认为是一种简单的智能轮胎技术。普利司通轮胎召回事件发生后.美国国会通过了TREAD(缺陷车辆召回.提高可追溯性和文件记录)《Traffic recall enhancement accountability and documenta- tion)法案.美国公路交通安全管理局 (NHTSA)(National highway traffic safety administration)要求到2007年,所有在美国  相似文献   
623.
本文概要地分析了平衡轴壳气孔产生的原因。提出了底部溢流钢水的铸造工艺,解决了该铸件气孔缺陷,显著地提高了铸件质量。  相似文献   
624.
结合哈尔滨市县、乡级公路近几年桥梁工程施工中 ,钻孔灌注桩缺陷的形成原因进行分析 ,并将几种较成功的处理方法作以介绍 ,供同行交流  相似文献   
625.
张成飞 《中国造船》2004,45(Z1):338-345
本文重点介绍了超声波检验TKY管节点焊缝的操作工艺要点.众所周知,T K Y管接节点结构是海洋工程最重要和最常见结构形式,而且它在钢结构的焊缝中也是最为复杂和繁琐,焊缝中缺陷的确定难度大,尤其是根部缺陷的检验.因为T K Y管接节点焊缝其截面形状随着相贯点位置不同而变化,因而难以使用射线照相法进行检测.目前国内外主要采用超声波方法进行检验.但是由于T K Y管节点的主、支管管壁存在曲率,其焊缝截面形状也随两面角变化而变化、半跨声程也随其表现出很大的差异,同时它还会波及探头的接触面积减小及受曲面效应之影响使得回波高度下降等T K Y管节点焊缝技术特征,不同于我们常见的平板对接焊缝的技术特征.为此,超声波检验T K Y管接节点焊缝缺陷的定位和定量等的操作工艺也有别于平板对接焊缝超声波检验的操作工艺.即T K Y管节点焊缝缺陷的定位技术采用---作图解析法;缺陷定位定量技术采用---修正补偿法.  相似文献   
626.
简述早龄期混凝土构件质量的超声波检测原理、判定方法及检测实例。实践证明,用超声波检测早龄期混凝土构件质量是行之有效的。  相似文献   
627.
钢轨气压焊焊接缺陷分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合现场实际,针对产生各种缺陷的原因进行充分分析,逐一提出消除其缺陷的措施,以提高钢轨焊接质量。  相似文献   
628.
宗胜琪 《上海港科技》2004,(2):32-32,12
近年来,上海港重大件设备装卸飞跃发展,超长、超重设备已成为上海港主要的货种之一,但目前的重大件设备的装卸工属具其还不很完善,特别是对超长重大件设备的装卸往往因没有相应的吊具,造成货物吊货索夹角太大,易发生吊货索挤压货损事故。有的超长重大件设备的起吊间距较大,又要求吊货索垂直起吊,只能采用两台起重机或两台浮式起重机抬吊作业,造成货主装卸成本提高。  相似文献   
629.
针对RD2型车轴轴颈卸荷槽部位加工质量存在的问题,从结构、工艺等方面提出了改进措施。  相似文献   
630.
钢轨闪光焊质量问题的探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
文章对钢轨闪光焊工艺与质量的关系进行分析,着重介绍钢轨焊接缺陷灰斑的种类和生成机理,并提出预防措施。  相似文献   
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