全文获取类型
收费全文 | 5595篇 |
免费 | 130篇 |
专业分类
公路运输 | 2002篇 |
综合类 | 1189篇 |
水路运输 | 1187篇 |
铁路运输 | 1100篇 |
综合运输 | 247篇 |
出版年
2024年 | 48篇 |
2023年 | 165篇 |
2022年 | 174篇 |
2021年 | 236篇 |
2020年 | 149篇 |
2019年 | 125篇 |
2018年 | 59篇 |
2017年 | 68篇 |
2016年 | 88篇 |
2015年 | 140篇 |
2014年 | 280篇 |
2013年 | 301篇 |
2012年 | 357篇 |
2011年 | 292篇 |
2010年 | 319篇 |
2009年 | 354篇 |
2008年 | 311篇 |
2007年 | 313篇 |
2006年 | 240篇 |
2005年 | 220篇 |
2004年 | 255篇 |
2003年 | 218篇 |
2002年 | 172篇 |
2001年 | 143篇 |
2000年 | 116篇 |
1999年 | 84篇 |
1998年 | 68篇 |
1997年 | 74篇 |
1996年 | 77篇 |
1995年 | 54篇 |
1994年 | 45篇 |
1993年 | 36篇 |
1992年 | 28篇 |
1991年 | 41篇 |
1990年 | 36篇 |
1989年 | 34篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1948年 | 1篇 |
排序方式: 共有5725条查询结果,搜索用时 15 毫秒
811.
我国铁路分动外锁闭道岔大量采用ZYJ-7型电动液压转辙机牵引,且每组道岔一般都有2个及以上牵引点。联锁试验时按常规只进行道岔转换、位置核对、切断表示等常规试验。当第1牵引点最后锁闭时,常规试验无法检验启动续操电路的正确性,可能导致联锁试验不彻底,在使用中出现故障,且故障现象特殊,查找较为困难,严重影响行车。 相似文献
812.
813.
814.
大跨度斜拉桥柔性拉索的施工技术是斜拉桥施工难点,准确的下料长度(即无应力索长)和合理的安装方法是保证斜拉桥结构受力符合设计的两个关键工序。本文推导了柔性拉索下料长度的一种新算法,阐述了吊点法安装柔性拉索的工艺,工程实践证明了新的计算方法和安装技术的优越性。 相似文献
815.
分析TB/T1400—2005《机车用铸钢轮心技术条件》,总结出一些新造机车铸钢轮心表面允许和不允许存在的缺陷。介绍某机车整体车轮崩裂事故,分析发生事故的原因。认为铁道部铁运〔2007〕128号文《铁路机车车轮管理办法》的部分规定存在不合理性,叙述对技术文件的理解和认识。 相似文献
816.
国务院7·23甬温线特别重大铁路事故调查组28日在温州市召开全体会议。此次会议上,事故调查组组长、国家安全生产监督管理总局局长骆琳和各副组长等相关负责人分别讲话。上海铁路局新任局长安路生说:根据初步掌握的情况分析,这起事故主要是由于温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷,遭雷击 相似文献
817.
818.
针对接触网动态检测缺陷处理程序和方法进行了分析和探讨,提出动态缺陷的处理程序包括数据分析、缺陷点查找、缺陷处理、效果观察、总结反馈5个基本程序,对于每个程序给出了处理方法和注意事项。 相似文献
819.
由圣地牙哥加利福尼亚大学研发的钢轨缺陷检测样机在最近进行的现场试验中取得了令人鼓舞的结果。该研究项目是由美国联邦铁路局研究与开发办公室提供资助。在2008年3月进行的现场试验中,最高检测速度达到1Omph。试验轨道包括三节轨头有不同程度内部缺陷的钢轨(占轨头面积的比例分别为35%、35%和12%)。其中,二节为表面横向轨头断裂(2%和5%).一节为表面斜向轨头断裂(3.5%)。试验结果表明,对所有缺陷的检测成功率非常高。在不同环境条件下进行的24次试验中,包括大风天气和雨天,成功率达到75%~100%。 相似文献
820.