美国重轴载轨道最新现场试验

美国联邦铁路局运输技术中心（TTCl）分别在东西两个大型试验现场进行商业运输试验（见图1），目的是确定重轴载（HAL）对轨道基础设施的影响，同时对为了提高列车运行安全性所采用的新技术及新设计的技术特性进行监测．从而减轻重轴载对轨道基础设施的不利影响。该项研究由美国联邦铁路局和北美铁路联合会共同组织实施。     

微波养护设备的安全性探讨

微波由于其独特的电磁性质，从上世纪30年代末登上应用舞台后，首先在防空和火控雷达等军事应用上取得了突破，直到1947年，美国联邦通讯委员会（FCC）同时批准了雷声（Raytheon）和通用电气（G．E．）两家公司发明的两个不同频率的微波炉所使用的频率，从此微波逐浙应用于民用领域。目前，微波除了在雷达、电子对抗、微波武器等国防军事领域中仍在扮演着不可替代的角色外，     

资本市场概览

本周全球主要市场普涨。美国方面，美国经济周期研究所公布，5月份通胀指标跌至98．9，为5个月低位，4月份向上修订为101．8，原为100．8。机构指出，通胀指标至5个月的低位，是因商品价格压力舒缓。美国联邦储备委员会周一称，经季节性因素调整后，4月份消费者信贷余额较上年同期增长9．548亿美元，至2．440万亿美元，增幅0．5％。     

伟世通完成重组 资本结构获得显著改善

伟世通公司10月1日宣布。已经完成重组。并成功走出美国破产法第十一章破产保护程序。凭借显著改善的资本结构，公司已具备充分实现盈利和可持续增长的能力。伟世通完成了其重组计划中的所有事项，在8月31日获得所有级别债权人和股东压倒性的支持后，得到了美国联邦破产法院的审批通过。     

香港经济基调稳健

2004年6月开始，美国进入加息周期，联邦基金利率由1％升至2007年8月的5.25％。息口上升令房地产市场升势逆转，楼价自2006年中见顶后拾级而下，至2008年9月已大挫逾两成。虽然美国联邦储备局在2007年9月起，将利率逐步下调至目前的1％，但仍无助结束楼市低迷的局面。由于不少业主在楼市高峰期透过加按套现，楼价狂泻令这些物业变成负资产，严重影响美国家庭的财政状况。     

8月份世界经济观测

现在几乎全球的金融市场都承受到次级按揭贷款不确定的风险，世界很多银行和基金都受到这个问题的困扰，不断有牵涉到次按的贷款机构和基金，因给还贷能力较差的人群贷款，而遭受损失被迫关张。美国联邦储备局和欧洲央行都加大举措，向金融体系注资，以尽一切可能将这场风波带来的损失降到最小。正是因为各国政府开始积极努力改善金融体系的混乱秩序。[第一段]     

美国联邦铁路局RR06-10号高速道岔研究结果

列车通过道岔时会产生较大的横向作用力和加速度，如图1所示．在尖轨和辙叉处尤突出。由于出现较大的横向力和加速度从而限制了列车通过速度．对旅客乘坐舒适度和设备构件带来不良的影响。     

内地经济如何经历加息震荡

全球进入加息周期将近三年。全球各国的加息活动，也在高通胀的现象陆续浮现下而变得频繁。这边厢世人猜度的已不是美国联邦储备局主席伯南克会否于本星期宣布加息，而是其加息政策会否于8月时有所改变。地球另一端的欧元区以至奉行零息政策多年的日本，在通胀压力下均表现了加息的意愿。作为亚洲最大经济体系的内地，在近年推行的宏观调控措施里也加入了调升息口的元素，在一股加息潮中，内地经济如何从中得益呢？     

道路阻抗函数研究综述

道路阻抗是交通分配和路网规划中的重要参数,是路网属性抽象的重要内容之一。为给道路阻抗函数研究提供新思路和新方法,更好服务于交通分配和路网规划,针对路阻函数的研究背景及现实意义,从路阻函数研究方法和影响因素两方面综合对比分析各种路阻函数模型的优缺点,分析得出既有研究多以美国联邦公路局（Bureau of Public Roads, BPR）函数为基础,针对BPR函数本身缺陷进行优化,或加入其他影响路阻的因素进行优化。在此基础上,总结得出目前路阻函数研究中存在不重视数据采集、函数内参数不可靠、函数适应性不强等问题。最后,对未来研究方向进行了展望,未来可应用车联网、自动驾驶等前沿技术采集数据,应用大数据和人工智能算法提高参数可靠度,提出适用于自动驾驶的路阻函数,制定路阻函数适应性标准,扩大路阻函数应用范围。     

改进Amtrack公司东北运输通道上的轮轨特性

研究背景 上世纪90年代,在美国东北短途运输发生的几起低速车轮爬轨脱轨事故,以及一些铁路公司对此类事件的反应,使美国联邦铁路局（FRA）意识到,对轮轨特性的最佳控制方案在美国短途运输中未能得到很好地实施。为此,2001年美国联邦铁路局启动了一项集体研究项目,目的是保证为重载运输系统及其他运输方式开发的最佳方案能够得到验证,并向短途运输推广。