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71.
列车在小半径曲线(R=250m)地段运行时,钢轨受到各种力的作用,在这些作用力的方向上必须要强化一些弹性支撑,以防止钢轨在枕木上移动、倾翻及轨距扩大等,这些弹性支撑通常采用轨距杆和轨撑。本文主要研究采用轨距拉杆和轨撑作为强化部件,在各种技术状态下的钢轨倾翻稳定,提出钢轨倾翻稳定安全系数。 相似文献
72.
试论大学英语的双语教学 总被引:3,自引:0,他引:3
70年代以来,由于引进了国外各种学派的外语教学法,因而打破了语法翻译法(Grammar Translation Method)在我国教坛上的一统天下。目前,活跃在我国教坛的外语教学法名目繁多。从哲学的观点来看,每一种学派都以一定的哲学理论为基础。例如,语法翻译法、认知法(Cognitive Approach)和对比法(Comparative Method)都与唯理主义不无瓜葛; 相似文献
74.
75.
货车底架翻焊工装在生产中存在定位装置和夹紧装置转换车型困难,需要用气割割除后再焊接,对工装造成很大的损伤.为此,将原货车底架翻焊工装进行改造,设计了一种便于生产车型转型的,且可移动调整的定位装置和夹紧装置.改进后的工装转型方便、快捷,解决了原有技术问题. 相似文献
76.
通过对汽车荷载作用下路床的受力分析,探讨不同的路床处理方法的适用性。设计中常用的处理方法有翻挖晾晒、掺灰处理、换填及深层处理。翻挖晾晒和掺灰处理主要对原土的含水量进行改良,掺灰处理还可以降低土的膨胀性;换填是将路床范围的不良地层超挖,然后分层回填合格的路基填料;深层处理常常将路床及路床以下地基一并处理。良好的路床对路面的稳定性和耐久性起到至关重要的作用,故在设计中应重视路床部位的处理。 相似文献
77.
吴继海 《减速顶与调速技术》2010,(4):11-13,25
阐述KF60(80)型自翻车车体倾翻装置的结构和原理,对其倾翻稳定性进行了计算和分析,并提出预防自翻车"扣斗"的措施。 相似文献
78.
79.
自然因素、地质情况、勘察设计因素和施工等因素可能导致隧道塌方,如果施工时支护措施不到位,或者采用参数不当,有可能导致塌方的发生。对于双向六车道大跨度连拱隧道,在洞口浅埋段极易发生塌方。文中针对洞口浅埋段可能发生的塌方对二衬结构的安全性影响进行了研究,分析结果表明,在洞口段发生塌方时,隧道二次衬砌的安全储备较低,应引起重视。 相似文献