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271.
在新冠肺炎疫情阴影下,"钻石公主"号事件并非个案,在重大突发公共卫生事件中国际航行船舶管辖和义务分配问题值得进一步思考"钻石公主"号是世界著名的豪华邮轮,该邮轮2020年1月20日满载乘客从日本横滨港起航前往中国香港港,一名乘客于2月1日在香港港下船后被确认感染"新冠肺炎",2月3日日本政府要求满载2666名旅客和1045名船员的"钻石公主"号从琉球提前返航。 相似文献
272.
联合国贸易和发展会议(贸发会,UNC—TAD)公布的班轮运输相关性指数(LSCI)旨在通过测量班轮运输的相关性指数了解一个国家(地区)在现有班轮运输网络中的整合水平。该指数从2004年起发布,开始时有162个国家(地区),2008年图瓦卢加入,因此现在包括163个国家(地区)。 相似文献
273.
日本《每日新闻》报道,为了向联合国申请本国大陆架范围,日本政府最近组建了“日本大陆架调查公司”,从2004年起正式开始对日本大陆架的地形、地质情况进行全面勘测,此举将扩大日本大陆架的范围,可能使日本大陆架界线延伸至350海里(1海里约合1.8552千米)。日本的这一动作引起了周边国家的高度关注。 相似文献
274.
圣米歇尔山拥有独特的地理环境,形成潮水涨退的天然奇景,联合国在1979年已将该处列为世界文化及自然遗产。慕名而来的游客络绎不绝,在这里还可以参观中世纪时期的修道院。环绕圣米歇尔山的圣马洛海湾大部份是泥沙,从高处俯视,整座山就如同立于一望无垠的沙海上,即使远至十多公里以外,仍可看到此圆锥形石山的轮廓。由于石山位于法国西北部沿海一隅,周边地势平缓,并且毗连英伦海峡,每到傍晚时份,海水因月球引力的影响而产生周期性上升现象,来自大西洋的海潮便如千军万马般淹至,沿途没有任何阻碍,汹涌的海水几乎以每秒两米的速度覆盖四周的流沙,直到全岛给海水包围。瞬息间,圣山变成孤立海中的小岛。涨潮时,潮水上升可达十四公尺,而潮 相似文献
275.
276.
沈禹钧 《上海海运学院学报》2001,22(1):54-58
联合国国际销售合同公约在50多个国家适用已有10多年时间,但公约中有关根本违约的条文规定,在实际运用时依然有着概念难以把握和多种解释问题。如什么是实质损害、可预知性的时间判断等就存在这类现象。这些都给国际货物买卖在合同履行过程中的买卖双方留下了不确定因素。本文试图对此作些探讨,并提出一些建议,以还应避免这种不确定性。应该肯定的是,公约毕竟为这一问题提供了有效的指导原则,而这些原则也将是本文得以展开论述的基础。 相似文献
277.
278.
7年,4亿美金收入。世界银行和联合国最新公布的这组数据无疑印证了过去几年海盗行业的“繁荣”与富足。“前年我曾听说一名索马里海盗公开接受了某国外媒体的采访并表示,2010年他仅靠抢劫就获得200多万美金‘收入’。”采访中,一位从事武装护卫行业相关人士的话印证了这一说法,“但如今我们已再难看到他们炫富。”正如其所说,近几年国际范围内打击海盗行动的开展,的确导致了“金领”们的收入开始腰斩、枯竭。过惯了锦衣玉食日子的海盗“土豪”们如今是否还能安于温饱?不安的他们在2014年又将如何搏命?航运业的未来安全将不得不面对这些后续风险。 相似文献
279.