《水运管理》欧洲港口区域化发展策略及特征

为论证港口区域化是港口发展的下一个阶段，运用市场动态学原理，以欧洲港口为例，提出港口区域化发展策略及特征，认为在港口区域化阶段，港口实际上就是一个拥有陆向腹地和海向腹地、配有完善的多式联运通道的“大配送中心”；海港与内陆港口、内陆货运中心通过战略联盟、股权或非股权方式交叉参与、合资或合并及市场联合营销或联合促销等形式实现规模优势；     

基于AMESim和Simulink的起升机构速度控制仿真

分析了起升机构液压系统原理，在AMESim和Matlab／Simulink平台上分别建立起升机构的动力学模型和OPID控制的ECu模型；通过创建S函数，实现AMESim和Simulink的接口互连。联合仿真结果表明：优化后起升速度提高，运行平稳，证明所采用的控制模块改善了起升机构的动态特性，为起升机构的设计提供了依据。     

技术联合体现创新实力 访APMA主席Steve Rodgers

本届APMA年度会议展示了加拿大汽车供应基地的多样性,以及其在真实的全球环境下进行市场融合的潜力。会上的"联网车辆技术展示"将加拿大技术无缝地集成到一个滚动的创新平台,标志着加拿大的创新和技术提升到了国际水准。     

联合太平洋铁路公司新型多层车厢获专利

联合太平洋铁路公司（Union Pacific）研制的新型AutoFlex可调式多层车厢终于揭开了神秘面纱，这款由UP工程团队设计，Desoto铁路UP小组制造的产品，其设计和工序共获得了15项专利。UP称，该车厢长90英尺，用同一轨道，即可实现双层和三层车辆运输，顾客将体验到与其他车厢无可比拟的优势：可调式设计提供了更大的灵活性；改良的便捷通道和控制门保证了更高的装卸保护、     

开展联合办学更好地发展交通高等教育

国家教委提出的跨地区跨部门联合办学，是发展我国高等教育的一种好形式。根据我国交通运输事业的特点，开展部、省之间的联合办学，对于发展交通高等教育来说，值得重视，甚至是势在必行。本文拟就此提些建议，谈些看法。     

新时期航海职业教育模式探讨

分析了新时期当前航运业对高级人才的基本要求和需求情况，提出了“订单”培养与航运企业联合办学模式，并对课程教学体系的构建进行了探讨。     

华港五汽展举行战略合作签字仪式

日前,北京华港公司汽车五汽展（华港五汽展）与全国汽车配件交易会、中国汽车汽配用品行业联合会（中汽联）在北京举行了战略合作协议签字仪式。华港五汽展主办单位中国国际展览中心集团公司总裁蔡国枫、第71届全国汽车配件交易会主办单位中国汽车工业配件销售公司（中汽配公司）总经理王笃洋、中国汽车汽配用     

我国软件企业发展出路

在中国软件业迅速发展中 ,软件企业“散、乱、小”的问题日益突出 ,制约了产品质量和行业整体效益的提高。文章认为 ,在提高行业组织化管理水平的基础上 ,通过实体联合和虚拟联合的形式 ,整合行为资源 ,是目前行业健康发展的选择     

零库存探讨

库存作为物流的一个重要组成部分,在物流过程中具有举足轻重的作用和影响.零库存不是绝对意义上的库存为零,也不是简单地把库存降低到零,而是一种思维方式.提倡零库存的主要目的是逐步提高库存管理水平、提高整体供应链柔性思想,使库存保持在最经济、合理水平.企业不能盲目追求零库存,要根据自身的特点来制定自己的库存管理策略,只有最适合企业自身特点的库存管理,才能使企业得到最大程度的发展.我们应该充分的利用目前社会上已有的资源最大限度的做好企业的库存管理,把“零库存”作为奋斗目标.     

天津港建成面向全国的煤炭电子交易市场

由山西、河北、天津等省市大型煤焦生产、物流企业联合投资成立的全国性煤炭电子交易市场——天津天保大宗煤炭交易市场，2009年8月中旬在天津滨海新区保税区正式试营业。