三月份全国主要港口运行综述

<正>2015年3月份,受春节错期影响,全国港口生产出现短期波动,货物吞吐量呈小幅下降。一、货物吞吐量出现小幅下降据3月份快报统计,全国规模以上港口完成货物吞吐量92 085万t,同比下降2.9%。其中,沿海港口完成65 080万t,内河港口完成27 005万t,均下降2.9%。今年3月份上中旬仍处于春运期间,港口生产复工缓慢,加上运输需求不旺,货物吞吐量出现波动性地小幅下降。     

述评 国际燃料油市场

1月份市场回顾本月新加坡燃料油价格走势趋于稳定,价格保持相对稳定,但市场供需较为疲软,仍是供大于求的局面,尤其是1月下半月至2月底,随着到货量的增加,预计对市场的冲击更大。从新加坡现货市场价格来看,截至1月23日,新加坡380CST燃料油现货价格波动区间在261-305美元/吨之间,波动幅度为44美元/吨,1月平均价格为272.46美元/吨环比上月的349.44美元/吨下跌了77美元/吨,与去年同期的605.21美元/     

直线电机直驱技术在升降装置上的应用

对应用在0.5t、0.75m/s升降装置上的大推力平板式永磁直线电机电磁兼容特性、推力波动抑制效果进行了仿真,并通过样机试验对仿真进行了验证,证实了仿真结果的正确性,对大负载直线电机的设计、研制有很好的指导作用。     

工程车辆牵引动力学概述及其研究回顾(9)

(2)发动机动态性能的台架试验研究 文献13利用DM-1型液压加载试验台对6135-K13型机械调速柴油机(标定功率105 kW,额定转矩500N·m,最大转矩580 N·m)进行了阶跃加载和正弦加载动态模拟试验,发动机为全油门工作,由于载荷配置高低不同以及载荷波动,使发动机在调速区段和转矩校正区段变换工况,进一步探明了动态载荷对机械调速发动机性能的影响.     

2004年汽车板块“成长性”分析

从十大牛股看，有两家石化股，两家有色金属股、两家汽车股、两家电力股、一家钢铁股、一家运输业股。这些股票都有一个共同的特色，都属于行业景气度最高的股票。行业高速成长带来了上市公司业绩的大幅增长，进而促使股价步步走高。再看十大熊股，有7家均是老庄股，3家为绩差股。而且，有一半是ST股。     

宏观调控对海运集装箱运输的影响分析

<正>国家宏观调控必然会引起集装箱运输市场的波动。 (一)宏观调控直接影响海运集装箱运输 1.宏观调控下的集装箱码头等基础设施建设 首先,国家政策对集装箱港口的发展具有重要的指导作用。由于集装箱运输在航运中处于重要地位,为了满足集装箱运输市场的需求,国家加强调控,将会集中优势资源,加快集装箱港口码头建设,全国集装箱码头泊位数量不断增加。     

加强供电管理降低电能损耗

1 加强供电运行管理和检修管理 1．1 合理调整负荷,提高负荷率用电负荷波动幅度与线路损耗功率有密切关系。在相同的用电条件下,用电负荷平稳,损耗量就小；用电负荷波动幅度大,线路损耗电量就大。维持较高的负荷率,可以减少变压器及配电线路的损耗。要绘制负荷曲线,掌握负荷特点和规律,积极开展用户调查,了解用电状况。对负荷率较低的用户给出调整建议,比如调节生产工序,变更交接班时间,错开休息时间,以调整最高负荷。调整大容量用电设备的开停时间,充分利用电力系统低谷期用电。比如对于制水企业,充分利用夜间用电低谷期和储水池的能力进行生产不仅可以降低电价,还可以降低损耗。 1．2 平衡网络三相负荷降低三相负荷电流的不平衡度,可以减少中性线电流,还可以提高变压器的利用效率,从而达到降低电能损耗的     

6DSM-26船舶柴油机转速波动故障处理

信海某客滚船营运于琼州海峡航线,2台主机为日本6DSM-26柴油机。单机功率970kw,转速750r/min。左主机于2003年夏季出现转速不稳,每当提升或降低到某一转速时能稳定几分钟就出现波动,至9月份,波动幅度达40～50转,大大超过安全运转的要求。现结合本人的体会及摸索,对该轮转速波动     

地震映像剖面数值模拟研究

研究目的:在铁路勘探过程中,经常遇到采空区、软弱层等不良地质因素。对上述不良地质现象,地震映像法是一种有效的勘探方法。地下介质的复杂性决定了野外地震映像法采集波场资料的复杂性,资料解释和异常判别困难,有时甚至使方法失效。识别有效信号和干扰信号,可以提高资料的解释精度。研究结论:通过对实际模型的试算,有效地模拟了地震映像剖面。模拟剖面可以看到显著的物探异常,有效地反映了复杂结构中的波场形态和特征。研究表明,有限差分数值模拟不仅允许速度纵向变化,而且允许速度横向变化,更适用于实际模型,是一种行之有效的共偏移距剖面数值模拟方法。通过研究,可以更加准确地判定异常的空间位置和形态,提高探测精度,对实际的解释工作具有一定的指导意义。