DNV设立全球可持续发展和创新部门

DNV简介 DNV是一家提供专业风险管理服务的国际机构,以保护生命、财产和环境为宗旨。作为一家独立自主的基金组织,DNV通过其独立性和公正性平衡企业和社会的各种需求。以“引领全球,开创一个安全和可持续发展的未来”为愿景,DNV服务于各种高风险行业,尤其关注海事和能源行业。     

“十四五”能源规划重点问题解析

“十四五”能源规划编制在即,国家能源局围绕“十四五”能源规划重点问题组织对能源领域权威专家进行书面调研,华北电力大学能源互联网研究中心主任曾鸣教授作为受邀的主要专家之一,对“十四五”期间能源规划相关的6个方面共18个重点问题进行了解答。一、关于“十四五”能源发展1.站在新的历史起点,如何看待“十四五”能源行业在国民经济社会发展中的定位?“十四五”能源行业面临哪些新使命?     

聊聊柴油荒

柴油紧缺已经不是什么新鲜事了，直至今日才聊这个话题，是因为自己最近有一次切身的体会。普通人总是这样，只有事情发生在自己的头上，才会仔细地思考一番。     

DNV JDNV KEMA Energy ＆ Sustainability获批运营

荷兰阿纳姆：DNV和KEMA已获得监管当局批准成立一家服务于全球能源行业、世界领先的咨询、测试和认证企业,即DNVKEMAEnergy＆Sustainability（简称为“DNVKEMA”）。     

魏德米勒创新成就：鼎力助跑新能源——2011德国汉诺威工业展现场报道

自然资源的日趋匮乏．促使越来越多的国家都考虑大力发展新能源。所以近年来,风电,光伏,核电等新兴能源行业风生水起,得到了普遍的关注,可以说．它们承载着人类的梦想。而受到了近期日本核电站核泄露事故的影响,在核电的安全性得到进一步保障前．风能,光伏这两大清洁能源必将作为能源行业的重要支柱。     

里卡多赢得为军用陆地车辆优化燃油经济性和性能的合约

为全球汽车、军事、运输和新能源行业提供技术、产品创新和工程解决方案的领先独立供应商里卡多公司近日宣布,该公司已经赢得了一份价值数百万美元的合约,将为军用陆地车辆实现燃油效率最大化而敲定最佳技术融合。     

十教授提高燃油税的理由站不住脚

倪维斗等十教授为了论证其每升燃油征收3—4元燃油税的立场，提出了若干理由，但这些理由很难经得起认真的推敲。     

电商化采购系统中商品属性提取的智能化实践

在开放世界假设下,海量商品的属性提取任务是长期困扰电商采购系统的算法问题,提出了采用基于样本量的自适应样本增强策略,改进基于序列标注的问答属性提取算法,并辅以词典树的规则模型。其中,序列标注模型CRF-L4在测试集上的F1达到92%,而使用Softmax预测头的模型Softmax-L4由于缺少上下文语义的约束以及缺乏大规模训练集,表现相比序列标注模型降低了10%～15%。CRF-L4模型在样本数量超过100的属性下几乎都可以超过90%甚至95%,而Softmax-L4即使在样本量足够大的情况下,依然会出现F1小于60%以下的属性类别。模型实验还表明,数据增强对于CRF-L4模型几乎没有提升效果,对于Softmax-L4模型则有2.7%～6.6%的改进。