汽车节能应在四个方面有新突破

党的“十六届五中”全会提出，要把节约资源作为基本国策，发展循环经济，保护生态环境，加快建设资源节约型，环境友好型社会，促进经济发展与人口、资源、环境相协调。十届人大四次会议通过的“十一五”规划《纲要》明确提出，“十一五”时期我国单位GDP能耗要降低20％左右，政府工作报告提出2006年单位GDP能耗要降低4％左右。最近，《国务院关于加强节能工作的决定》出台，明确了做好“十一五”时期节能工作的指导思想、     

反应板材料对直线感应电机能耗影响的初步研究

对采用铜和铝作为导电板的直线感应电机的功率和效率曲线分别进行了计算,并用牵引力标准和最大效率标准分别对这两种直线电机的能耗性能优劣进行了对比。根据计算结果分析,在最大效率情况下,二者效率相差不大。为了体现铜导电板的能耗优势,应对其控制系统进行严格的设计,使其滑差率保持在使电机能达到最大效率运行的工作点附近。     

全国交通运输行业节能减排工作视频会议召开

2008年6月18日．全国交通运输行业节能减排工作视频会议在北京召开。会议提出交通运输行业节能减排的主要目标：与2005年相比．到2010年和2020年．营运货车单位运输量能耗分别下降5％和16％．营运船舶单位运输量能耗分别下降10％和20％（其中海运船舶分别下降11％和20％、内河船舶分别下降8％和20％）．港口生产单位吞吐量综合能耗分别下降5％和10％。     

应用自动无功补偿装置降低设备能耗

北京公交集团保修分公司从抓好技术节能和管理节能入手,通过认真调查,研究确定重点节能改造项目,按节能减排要求,采用新技术、新工艺、新材料,在提高保修生产效率的同时,达到节能减排目的和要求。     

国内外道路工程能耗及排放测算软件发展综述

随着全球性能源紧张和环境变化,交通运输业已成为节能减排工作的重点领域之一。道路在建设、运营及养护过程中消耗了大量的能源和资源,国外研究机构基于寿命周期评价理念,开发了定量测算能耗及排放的软件。文章通过对国内外相关测算软件的调研分析,吸收借鉴先进成果和经验,为我国道路专业LCA发展提供思路和参考。     

欧盟资助进行铁路利用太阳能试验

在欧盟的资助下，意大利正在进行利用车载太阳能电池板进行蓄电池充电试验。意大利在5节客车车厢、3节货运车厢，1台E636机车和一列内燃动车组上进行了利用太阳试验，旨在评测其降低能耗和保护环境的效益。     

数字

1．2％ 2006年，单位国内生产总值能耗由前三年分别上升4．9％、5．5％、0.2％，转为下降1.2％；主要污染物排放总量增幅减缓，化学需氧量、二氧化硫排放量由上年分别增长5．6％和13．1％，减为增长1.2％和1．8％。但是，全国没有实现年初确定的单位国内生产总值能耗降低4％左右、主要污染物排放总量减少2％的目标。     

借节能减排春风 促珠江航运振兴

临近年末，国务院一口气批准下发了六个“节能减排”成套性文件，将能耗降低和污染减排完成情况纳入各地经济社会发展综合评价体系，作为政府领导干部综合考核评价和企业负责人业绩考核的重要内容，实行严格的“问责制”和“一票否决制”。如此严厉和强硬的政策措施，彰显了国家对节能减排的决心。     

实时监控平台:监控每一滴燃油

中远集运是目前中国最大的集装箱班轮运输公司.公司下辖集装箱船舶144艘、集装箱43.5万TEU,每年燃油消耗近300万吨,是水运交通行业的能耗大户.     

基于智能电表的电力机车能耗管理优化系统

电力机车能耗管理优化系统采用基于节能学习模式的设计思想,可随着数据的不断积累和优化,建立更科学、合理的能耗考核标准.设计基于选择性保存数据记录的算法和用速度信息判断突变公里标并辅助计算机车运行累加距离的算法,可有效节省智能电表内的数据存储空间和还原操纵曲线.利用线性插值算法分别得到距离和速度的信息,采用车站号和时间信息的关联查询算法得到区间运行时间,再通过区间运行时间和能耗数据之间的关联查询算法得到区间能耗.为构建操纵曲线分析优化的环境,提出了全图形化的能耗优化算法.该系统设计的科学性已被成都铁路局应用中产生的节能效益所证明.