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191.
《电力机车与城轨车辆》2017,(6):25-27
文章对现代有轨电车地面充电装置的基本原理和系统结构进行简要说明,通过介绍充电装置的智能充电模式及保护功能,阐述其在轨道交通大功率充电设备领域的广泛应用前景。 相似文献
192.
3.变矩器油路及润滑油路
(1)变矩器油路
变矩器油路如图325所示,动力总成控制模块(PCM)通过改变TCC电信号的脉冲宽度(接通时间)而改变N4油路的油压。脉冲宽度小时,S4油路压力低,致使变矩器离合器分离;脉冲宽度大时,S4油路压力高,致使变矩器离合器接合;脉冲宽度在中间范围内变化时,S4油路压力也随之变化,使变矩器离合器处于调制状态。 相似文献
193.
194.
头些年我在中德可再生交通能源合作项目中担任中方协调人,有机会与德国专家就汽车新能源的相关问题进行过广泛的交流。如何考虑哪种能源与驱动技术在汽车上更具有推广的优势?德国专家总结了3个E,即能源(Energy)、环境(Environment)与经济(Economy)。展开的意思是:1这种新能源是否可获得,是否充足?2是否有利于保护环境?3是否经济上可行?这3个E说得很精辟,但是不够全面。根据我 相似文献
195.
本文研究了大电流4C20(A)、3C20、2C20、1C20(A)充电对电动车用阀控铅酸蓄电池初期容量,充电接受能力的影响。 相似文献
196.
197.
198.
199.
为总结国内外无线充电道路技术进展,对比分析电磁谐振式、电容式和辐射式等电能传输方法的优缺点,重点分析提高电磁谐振式工作性能的方法,并结合城市出租车、城市公交系统和公路交通系统的充电需求阐释道路无线充电设施部署方法。分析表明:当前无线充电效率相对偏低,需进一步提高充电效率,但其影响因素众多,需进一步加强对电容式和辐射式功率传输的研究及三种方式之间的经济效益对比,并考虑将无线充电道路设施的部署优化模型进行试点运行和测试,从而更快推进出租车、城市公交系统以及公路交通系统无线充电的应用化。 相似文献
200.
摩托车电源系统分为供电与用电两部分,电源系统故障主要反映在用电电路上,如前照灯灯光昏暗,蓄电池不充电、充电不足、过充、蓄电能力差、使用寿命短,电起动不能正常工作等。1常见电源系统的供用电方式1.1交直流混合供用电系统交直流混合供用电系统的发电装置为磁电机,用电装置照明电路为交流供用电,蓄电池充电电路、信号电路为直流供用电,整流调节器为交直流整流调节器。排量在100 mL以下 相似文献