首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2279篇
  免费   19篇
公路运输   1309篇
综合类   277篇
水路运输   366篇
铁路运输   286篇
综合运输   60篇
  2024年   10篇
  2023年   54篇
  2022年   71篇
  2021年   114篇
  2020年   79篇
  2019年   36篇
  2018年   21篇
  2017年   26篇
  2016年   24篇
  2015年   65篇
  2014年   121篇
  2013年   125篇
  2012年   148篇
  2011年   163篇
  2010年   98篇
  2009年   103篇
  2008年   106篇
  2007年   83篇
  2006年   96篇
  2005年   82篇
  2004年   111篇
  2003年   100篇
  2002年   72篇
  2001年   60篇
  2000年   41篇
  1999年   48篇
  1998年   46篇
  1997年   41篇
  1996年   24篇
  1995年   15篇
  1994年   25篇
  1993年   20篇
  1992年   18篇
  1991年   17篇
  1990年   14篇
  1989年   17篇
  1988年   3篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有2298条查询结果,搜索用时 296 毫秒
941.
942.
943.
944.
945.
探讨影响导航雷达方位分辨力的3个理论因素:Fresnel区波束展宽、端馈阵列天线瞬变效应和激励脉冲波形较差引起波束展宽。指出在下述3种情况下方位分辨力会显著恶化:稳态Fresnel区R〈0.5L^2/λ、瞬态Ta/Ts〉1.1以及激励脉冲波形较差而且Ta/Ts〉1.1。  相似文献   
946.
947.
948.
949.
付永庆 《船舶工程》2004,26(1):26-29
本文提出了一种新的能实时预报船用发动机主轴系统扭转振动的精确测量方法.首先,根据脉冲填充法的原理,在主轴作匀速转动的条件下,推导了一个用于精确计算齿脉冲发生时刻主轴系统扭振振幅的理论公式.然后,由该式建立了实时求取主轴系统扭振数据的递推算法,并给出了测量主轴平均转速的公式.文中也对扭振算法的基本误差和主轴转速变化的影响进行了讨论.最后给出了一个基于FPGA实现本算法的硬件电路,并使用动态系统仿真工具SystemView对其工作性能进行了模拟和评价.结果表明:理论计算与实验数据有良好的吻合.  相似文献   
950.
极短时间脉冲信号的检测方法研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
针对极短时间脉冲信号的检测问题,在无法借助于频域分析的情况下,阐述了两种检测方法.这两种方法均借助于对时域上背景噪声的统计,通过对局部信号能量与背景噪声的对比,检测出短时脉冲信号,并通过对两次试验数据的分析,验证了这两种方法的有效性.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号