呼吸阻抗对慢性阻塞性肺疾病的诊断价值

目的　探讨呼吸阻抗对慢性阻塞性肺疾病 (COPD)的诊断价值。方法　用脉冲振荡法 (IOS)对 117例COPD患者进行呼吸阻抗测定并与常规肺通气功能比较。结果　COPD患者 5～ 35Hz振荡频率时黏性阻力和共振频率较健康组明显增高 ,5、35Hz时电抗明显低于健康组。COPD组除X5与常规肺通气功能指标呈显著正相关外 ,Fres、R5、R5-R2 0 均与其呈显著负相关。Fres与FEV1 pred .和FEV1 FVC %相关性最密切 ,相关系数分别为 - 0 .6 3和 - 0 .6 2。Fres诊断COPD敏感度最高 ,其次为R5、X5,并随病情加重 ,敏感度不断提高。三项指标的特异度分别为 90 .91%、95 .4 5 %和 93.18%。结论　IOS法所测COPD患者Fres、R5、R5-R2 0 、X5与传统肺通气功能指标有显著的相关性 ,其中Fres是诊断COPD最敏感的指标     

汽车低压零部件瞬态时域波形分析与研究

电动汽车的低压系统,既包含低压供电的低压部件系统,也包括高压部件的控制部分,因此低压系统的稳定性尤为重要。低压部件在进行各类状态切换过程中会伴随产生一些特殊的瞬态脉冲,除了对自身工作造成影响,还有可能干扰到连接这一供电系统的其他部件,甚至造成个别器件的损坏。本文结合工作中遇到的大量典型瞬态脉冲,对它们产生的原理和条件逐一进行了归纳和分析,对于车企和零部件厂家的研发和设计有一定的指导意义。     

基于PLC的船舶中央冷却水控制系统及其基本功能实现

船舶冷却水控制系统目前发展目标是节能和精度。本文利用西门子最新技术开发基于S7-200PLC的自整定PID和PWM输出的船舶中央冷却水控制系统,通过程序实现其基本功能。     

永磁同步电机离线参数辨识方法研究

通过采用直流伏安法辨识电机定子电阻参数,采用高频注入法和脉冲电压法辨识电机定子电感参数,并对电感参数的2种辨识方法进行了分析和比较,分析永磁同步电机的数学模型,推导出了离线辨识永磁体磁链方法。仿真和试验结果验证了离线辨识定子电阻、定子电感和永磁体磁链方法的有效性。     

01V型自动变速器电磁阀N91、N92、N93和N94功能详解

<正>1系统油压调节电磁阀(N91)功能详解N91是一个常闭电磁阀,即在通电时泄压而断电时保压,与电磁阀N88、N89和N90的特性正好相反,控制方式属于脉冲宽度调制式。在车辆行驶过程中,自动变速器控制单元依据车辆的实际工况和众多的实时信号参数,对系统的油     

终极体验 兰博基尼Aventador LP 700-4敝篷版

兰博基尼Aventador LP 700-4敞篷版树立了世界豪华超级跑车敞篷系列的全新标杆     

车体铝合金氩弧焊与搅拌摩擦焊残余应力研究

采用小孔法分别对氩弧焊及搅拌摩擦焊对6mm厚度的7020铝合金的对接试板的残余应力进行了研究。结果表明,两种焊接方法的焊接接头,纵向应力均大于横向应力,在对7020铝合金搅拌摩擦焊接接头以及氩弧焊接头中的纵向残余应力进行对比后,发现搅拌摩擦焊接头的纵向残余应力值要远远小于氩弧焊接头中纵向残余应力值。搅拌摩擦焊接头的最大纵向残余应力为50 MPa,而氩弧焊接头的纵向残余应力最大值已经达到了90 MPa。     

眼镜镜架激光焊接工艺研究

采用300W光纤传导脉冲激光对眼镜镜架进行焊接实验。通过优化离焦量、激光峰值功率、脉冲宽度等激光焊接工艺参量,得到最佳的焊缝外观效果,拉力和扭力测试结果表明:拉力可以达到350N,正反扭转20次不断裂。为进一步综合考虑实际生产的焊接外观与焊接效率,优化设计焊接速度与脉冲频率之间的关系。     

基于紫外脉冲原理的地铁弓网燃弧枪测系统研究

在国内外弓网燃弧检测技术研究的基础上，研究分析了弓网燃弧的光谱特性，成功研制了基于紫外脉冲原理的非接触式弓网燃弧检测系统。利用该检测系统对广州地铁3号线北延伸段频繁出现弓网拉弧现象进行实时检测，并对检测数据进行分析，探讨了刚性悬挂条件下建立弓网关系评价体系的思路，为以后的线路维护及改造提供理论参考。     

奥迪A6和A8混合动力系统新技术剖析(三)

<正>6.蓄电池冷却高压蓄电池A38在充电和放电时,会发生化学反应,这就导致蓄电池变热了。由于在奥迪A6混合动力车和奥迪A8混合动力车上,高压蓄电池总是在不断地充电、放电,那么它所产生出的热量就会很可观了。这除了导致蓄电池老化外,最重要的是还会使得相关导体上的电阻增大,这会导致电能不转换为功,而是转换成热量释放掉了。为了使得混合动力蓄电池单元AX1的温度保持在合理范围内,就配备了一个冷却模块。这个冷却模块使用12V的车载电网电压工作,并