客车侧窗下部填缝胶处腐蚀解决措施

分析一批客车侧窗下部填缝胶处腐蚀的原因。从工艺设计、施工过程控制、物料质量控制及运营过程管理等方面制定改进措施,侧窗密封和防腐性能得到明显改善。     

维修后的船体相当梁在腐蚀和疲劳作用下的可靠性

提出腐蚀和疲劳对船体可靠性影响的计算公式，并以一个时间变量公式来量化船体剖面模数减低现象对可靠性的影响程度。将维修行为认为是使被维修件恢复到崭新的状态来考虑其影响，对不同维修策略的研究作为规划可靠维修的手段。     

华南海港钢筋混凝土暴露十年试验

通过对华南海港钢筋混凝土暴露十年的试验数据分析,说明在各个区域内氯离子积聚量聚深度的变化均不成直线递减,水位变动区的氯离子积聚量为各区域之首,大气区氯离子积聚量甚微,并得出在浪溅区,水位变动区,水下区的开始锈蚀年限等。     

船舶表面状态信息采集与评估研究

文章介绍了通过对船体表面状态进行信息采集,在数学模型的基础上对信息数据进行分析评估在船舶修理行业的应用,并重点对腐蚀、污底和损伤3个方面进行了论述。     

沿海码头混凝土构件腐蚀特点及成因

通过对1座运行20多年沿海码头的调查,从混凝土构件的外观状况、保护层厚度、碳化深度和氯离子渗透情况等多个方面,分析沿海码头混凝土构件腐蚀破损特点及成因,总结出混凝土构件的腐蚀主要由氯离子渗透引起,碳化对其耐久性的影响有限。     

舰船腐蚀综合治理研究与应用

腐蚀是舰船自然耗损的最主要因素，导致舰船性能恶化，在航率下降，使用寿命缩短。本文针对舰船的腐蚀情况进行了调查，研究，在找出腐蚀规律和原因的基础上，实施了腐蚀综合治理。     

使用20年岸壁式钢板桩码头的腐蚀与破坏

通过对钢板桩岸壁式码头钢筋混凝土胸墙破坏情况及水下钢板桩腐蚀程度的检测,码头胸墙多处因船舶撞击而破损,混凝土保护层严重剥落,钢筋腐蚀严重;水下钢板桩无大的变形和异位现象,钢板桩平均腐蚀速度为0.039 mm/a。     

底盘装甲--汽车底盘的保护神

这个季节春寒料峭,正是雨雪盛行的时候。在这样的季节做好汽车底盘的养护尤为重要。汽车在风雨中行驶,底盘很容易受到侵蚀。特别是在下完雪以后,很多城市为使积雪尽早融化,都会在路面上撒盐、融雪剂。这些物质附着到汽车底盘后。对底盘的腐蚀作用非常明显。那么。该如何解决这个问题呢？底盘装甲应该是解决这个问题行之有效的方法。     

东非某港口大型临时码头的设计、施工与维护

在进行港口工程的施工中,为方便施工船舶停靠和大型构件、设备起吊出运等工作,一般会在适当的水域岸边设置临时码头。文章对东非某港口工程的大型临时码头进行分析,阐述了此类码头从设计、施工再到运营维护全过程的关键控制点,以设计承载力、施工方法以及防腐方式的角度进行了详细的说明,可为以后类似的工程提供借鉴意义。     

株洲建宁大桥砼防腐涂装设计与施工

文中从砼的腐蚀机理出发,介绍了株洲建宁大桥砼防腐涂装的设计方案与施工技术,说明了提高涂装质量、防止钢筋砼腐蚀的控制措施。