关于执行巴哈马海事管理局（BMA）BULLETIN No．119海事公告的通知

巴哈马海事管理局近期发布了BMA INFORMATIONBULLETIN No．119海事公告。主要是为巴哈马旗船东和船舶管理者提供关于保护船舶不受索马里和印度洋附近海域海盗袭击与武装抢劫的指导和说明。主要包括船舶保护和协助计划、船舶登记与船位报告程序、防海盗措施的执行、自动识别系统（AIS）和远程识别和跟踪设备（LRIT）使用原则、海盗袭击和可疑行动报告计划等。     

构建基于AIS-ECDIS的船用信息安全系统方案研究

海上通信的信息安全对于保证船舶的安全航行至关重要,然而至今仍未受到足够的重视。与地面信息系统的信息安全相比,海上通信往往采用开放信道下的长距离无线通信,其安全隐患与受干扰概率均大为提高,同时,由于舰载设备功能和性能的制约,难以在船舶中部署复杂的信息安全系统和设备,因此,当前亟需一种简单有效的船用信息安全系统方案。为解决这一问题,本文提出一种基于AIS-ECDIS的船用信息安全系统,该系统的主要功能在于显示AIS的探测目标的具体信息,通过本文设计的信息安全保护方案,AIS-ECDIS系统在保持原有功能的前提下,能够显著提高信息安全特性。     

ATIS在分界站应用管理模式的探讨

从保证系统运行和安全可靠、管理层次明确的角度出发,对系统的构成和功能等方面阐述了在应用中管理界面的划分及管理要求,提出了一些方法和手段供参考.     

车号自动识别系统在铁路局的应用及维护

叙述了铁路车号自动识别系统的功能、结构以及在呼和浩特铁路局的应用情况,车站控制与处理系统的维护和管理方法.     

基于嵌入式服务器的多模航行信息接收系统设计

文章设计了一种基于嵌入式服务器的多模航行信息接收系统,具有自动接收船舶识别信息、航行告警信息和气象传真信息的功能,同时具备了通过多功能显示器和热敏打印装置进行集中显示和图像打印的功能。文中给出了系统硬件组态及相应软件设计流程,测试和试用结果显示系统具有极高可靠性和实用性,具有很大的市场推广价值。     

AIS技术的发展演进及对策研究

随着科学技术的发展,针对AIS在应用过程中日益显现的性能和功能上的不足,AIS标准制定组织、管理当局和科研机构均致力于对该技术的发展完善,以满足实际需求。文章分析了AIS性能瓶颈,介绍了近年来AIS技术的发展进程,描述了未来AIS换代方案的可能走向,并为我国的应对策略给出了建议。     

高清视频闯红灯自动记录系统

中兴智能交通根据用户的实际业务需求研发出的新一代复合型高清视频闯红灯自动记录系统，在红灯时自动抓拍闯红灯车辆，绿灯时记录所有通过路口的车辆，并自动识别出车辆的号牌信息。它可以迅速地捕捉肇事、违法及黑名单车辆，规范驾车人的行为，     

车牌自动识别系统在高速公路机电系统工程中的应用

随着我国经济的发展,公路交通已成为重要的交通运输途径。尤其高速公路里程的不断增长,车辆保有量及交通出行的猛增,故在确保高速公路快捷、安全营运的前提下,对其收费管理、交通控制、安全管理等提出了更高的要求。采用车辆自动识别技术,做到牌照识别、快速处理、报警、录像,是及时快速处理违章逃逸、机动车盗抢、以机动车为工具流窜作案等类案件,从而加大交通管理力度的强有力技术手段,并能降低人工识别的误漏及劳动强度。此外,该技术还可以解决目前高速公路收费管理中的车辆换卡、收费员舞弊带来的资金流失问题,并且能与超速、超重实时处罚系统有机结合,提高高速公路交通管理与控制的实时有效性。     

中国航运物流自动识别RFID产业发展

中国航运物流运输日新月异发展,自动识别技术成为未来国际航运物流信息化"发展趋势"。在机遇与挑战并存的航运物流竞争环境中,作为改善航运物流企业管理机制、提高航运物流服务水平、加强航运物流业务效率的"利器",航运物流信息化必将成为航运物流企业良性发展的基石。因此,加强航运物流信息化建设,将是巩固与增强航运物流企业竞争实力的"必由之路"。在航运物流供应链管理中,最关键的技术是航运物流货物的跟踪,应用航运物流RFID/EPC技术进行航运供应链管理,在国外已经比较普遍。本期栏目就航运物流自动识别(RFID)技术在中国的发展进行简单介绍,以飨读者。     

基于RFID技术的高速动车组自动识别系统应用研究

通过分析普速列车自动识别系统组成及工作原理,提出高速动车组自动识别车载系统功能需求及系统构成,设计出能够与各型动车组信息设备相互匹配的自动识别车载系统拓扑结构,并分析研究自动识别系统车载设备与动车组信息设备之间的数据接口、报文结构、信息编码方式、数据交互关系及相互作用机理,给出满足高速动车组运用需求的自动识别车载系统布局实施方案,实现对动车组信息的远程在线读取,提高动车组运输组织效率。