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531.
532.
介绍AIS研制背景、功能及作用,着重分析AIS对VTS应用的影响,它能减轻VHF操作员的劳动强度;扩大VTS的覆盖范围;便捷船岸沟通;有助于提高搜救效率及海事证据的采集等。 相似文献
533.
分析公路工程设计图图签的特点,通过图签边框线建立交点矩阵,建立单元格集合,从而根据模板识别图签特定内容,完成设计图的自动归档工作。同时讨论公路工程设计图的特点以及实际归档时的处理方法。 相似文献
534.
介绍了现代最先进的航海技术——船舶集成驾驶台、电子海图、船舶自动识别系统和船舶航行数据记录仪的发展与应用状况,并对船舶集成驾驶台和电子海图未来的发展进行了展望。 相似文献
535.
在对船载自动识别系统(AIS)的功能研究的基础之上,研究了对GPS,ECDIS,ARPA,VTS,VDR,CHISREP,航标,物流,船-岸信息网等航运及海事管理的影响,提出了发展AIS的观点。 相似文献
536.
537.
AIS实施过程中应考虑的一些问题 总被引:1,自引:0,他引:1
此文分析了AIS实施过程中存在的船位安全、VHF通信、系统的可靠性及与ARPA信息融合等问题,并从技术和法规角度提出了解决这些问题的一些设想。 相似文献
538.
<正>早在1992年6月,日本就制定过名叫《人与地球相协调的港口技术》作为港口开发的长期政策和基本方针。 到2000年12月,日本政府根据新世纪到来的新变化,由港湾局发表了《把生活和海、世界连接在一起的港口及发展前景》,并在2001年5月发表了《开拓新世纪的港口技术发展展望》,并在三大领域12个方面列出79项具体技术开发项目,又把这些项目分别列在近期(5年内),中期(5~10)年和长期(10年以上)三部分,按项目不同列出技术开发主体,即官方、民间和学校三者的分工。 相似文献
539.
高速公路车牌自动识别系统的应用探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
车牌自动识别系统 (LPIS)在我国高速公路上的应用处在起步阶段 ,国内对此系统还没有形成统一的标准。在对LPIS应用分析的基础上 ,结合京珠高速公路粤境南段工程实际 ,对LPIS在我国高速公路上的应用特点及其与高速公路机电系统的结合等问题作了探讨 相似文献
540.
1引言目前船舶仍以船载雷达掌握他船动态、静态信息,但雷达由于自身的原因,其精度及作用范围有限,这就使得雷达在日益繁忙的海上交通,特别是在港区、沿海水域的使用方面有一定的局限性。当前船舶日益大型化、高速化,海上交通日趋繁忙,船舶航行安全对岸船、船船之间的通信提出更 相似文献