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631.
车牌自动识别技术探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
对车牌自动识别技术进行了探讨。  相似文献   
632.
一种新的车牌图像自动识别系统   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过分析国内外图像自动识别系统在交通管理中应用的现状,指出了现行各种自动识别系统所采用技术方案的优缺点,提出了一种新的车牌图像自动识别管理系统,并对其中图像定位和字符分割核心技术的研究进行了分析比较,提供了在复杂图像中如何进行图像识别的研究新思路,使其在实践中能得到广泛应用.  相似文献   
633.
随着计算机技术在高速公路收费系统中的广泛应用,汽车牌照自动识别技术成为不可缺少的组成部分,该技术的产生使收费中的众多问题迎刃而解,因此,汽车牌照自动识别系统在收费系统中起着至关重要的作用.  相似文献   
634.
结合货车车号自动识别系统日常维护工作,从系统的室外机械部分和室内电子部分2方面分析了系统的典型故障的判断和处理方法,包括磁钢、天线、车号接收软件、车号主机工作状态异常、同轴电缆线等故障.  相似文献   
635.
车号自动识别系统(ATIS)在铁路货车的检修、运用及管理上被广泛应用,为实现铁路货车安全和信息化管理发挥了巨大的作用。本文针对我国铁路客车安装车号自动识别系统的可行性进行了探讨,并对系统建设、应用提出了建议。  相似文献   
636.
汽车车牌号码是车辆的唯一“身份”,是区别机动车辆的一项重要信息。车牌自动识别技术实现了汽车车牌号码和颜色的自动登录,可在车辆管理系统中完成自动比对、登记验证、自动放行、监控报警等诸多功能。随着社会对交通管理智能化的要求越来越高,汽车牌照自动识别技术在高速公路收费中的应用也日趋广泛。  相似文献   
637.
"人-机-环境"是水面交通安全学的基础模型,水面环境探测是该模型的重要组成要素,利用雷达和AIS(自动识别系统)可以对目标位置进行探测,而视频监控对目标种类以及行为识别有显著效果.本文设计了一种近岸水域联合监控系统,系统以雷达、AIS设备支持的近岸监控基站为数据中心,通过移动通信网络,以基站探测参数引导辖区监控云台视轴...  相似文献   
638.
珠江口水域游艇监控网建设方案   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对游艇在珠江口水域航行时面临的复杂环境,探讨了建立珠江口水域游艇监控网络的重要性和可行性,构建了监控网的体系结构,重点讨论了监控网中存在的6种数据交换方式,最后分析了监控网的航线设计功能、珠江航道航行指南功能以及WebGIS动态信息系统。  相似文献   
639.
在科技飞速发展的今天,如果仍沿用人工对航标加以维护,不仅效率过低,可靠性过差,而且成本无疑太大。随着海运业的发展,GMDSS、VTS、AIS系统先后开发完成,将其用途与航标维护相衔接,从而实现航标自动监控,无疑是投资小、见效快的一条新思路。就航标管理与VTS系统(尤其是其中采用的AIS系统)相结合进行有益探讨。  相似文献   
640.
从分析AIS岸基基站机房工作环境管理现状与巡检维护方式出发,总结机房工作环境条件与巡检维护要求,提出工作环境定期巡检、实时监控、巡检周期和维护内容的优化建议,初步建立AIS岸基基站机房工作环境管理及维护模型,保障AIS岸基基站设备安全高效运行,强化AIS系统在海事监管服务中的有效应用。  相似文献   
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