换错连杆导致活塞频繁损坏一例

一辆工厂自行拼装的自卸车，装配MP695型发动机（此机型已淘汰，现保有量极小，但95系列的195、295、495发动机仍有一定的保有量），厂内维修人员对该车发动机进行大修后，出现第六缸不工作，且活塞裙部频繁断裂的故障，5天内先后更换了3次活塞，仍没有解决问题。     

一汽解放:多管齐下做好专用车市场

2008年是充满挑战的一年，一汽解放将如何巩固并扩大在国内专用汽车市场上的战果？对此，一汽解放相关负责人表示，2008年，解放的市场推广将围绕多轴化、轻量化、高效节油的市场趋势，把J6重卡、解放自卸车及解放专用车作为深化解放突破战役的重点产品；将采取多项措施，与国内专用汽车企业全面合作，争取更大的专用汽车市场份额。     

东风专汽公司年度首批出口自卸车生产完毕

6月1日,东风专用汽车有限公司今年首批出口越南自卸车生产完毕,233辆东风大力神、202辆天锦自卸车已做好发准备。     

以航天技术打造特色专用汽车——记航天新长征电动汽车技术有限公司专用车事业部

航天新长征电动汽车技术有限公司专用车事业部,专业从事"蓝速"品牌自行式高空作业车、伸缩臂叉车和自卸车的生产和销售,其产品集成了机、电、液、通信、防爆等技术。本文通过实地走访,并与相关负责人交流,对该企业的成立背景、产品特色和发展理念进行介绍。     

创新时代的产品

在"工程自卸车"和"矿用自卸车"发展史上,应该写上"矿用宽体自卸车"或"宽体自卸车"的名字。"宽体自卸车"或是因其货箱比"工程自卸车"更宽大而得名;"矿用宽体自卸车"是或是因"宽体自卸车"一般用于矿区运输作业而得名。     

4万亿投资刺激重卡需求 “智能节油”自卸车成新宠

在全球经济危机的背景之下,汽车制造业遭受到了严重冲击,全球几大汽车制造商巨头都开始进入漫长的冬天,但在国内重卡市场,却出现了反常的"回暖"现象.据有关方面专家分析,国内重卡自卸车销量上升得益于政府推出的4万亿投资计划的刺激.     

重型自卸车设计中的矛盾与处理

改革开放30年来，随着人们收入水平和各项建设事业的发展，重型自卸车的市场需求量与日俱增，由于重型自卸车的用途五花八门，在其设计过程中便会遇到各种各样的矛盾。正确认识和处理这些矛盾是重型自卸车设计的重大课题之一。这些矛盾主要表现在以下几个方面。     

商用车将领衔中国车市二季度回暖

“我估计第一季度经济会比较困难，随着政策投资在4月逐渐到位，经济会逐渐回升，这对工程自卸车（重型车）和适合农村用的轻型商用车有个较好的机会。”在东风股份公司2009年年会上，国家信息中心经济咨询中心主任徐长明在其《轻型车的机遇和挑战》的主题演讲中称。     

陕汽德龙F3000跟踪报道(三)

小档案:车型:陕汽德龙F3000自卸车购买日期:2011年3月发动机型号:潍柴WP10.336发动机功率:247kW(336马力)基本用途:沙石、土用车单位:北京天成海运建筑工程有限公司上期,北京天成海运建筑工程有限公司车队队长朱振浩向记者介绍了在用的15辆陕汽德龙F3000自卸车的使用情况。为了更具体地了解这批车的表现,记者重访该公司位于朝阳区常营乡的办公处。从更多的角度听取了对陕汽自卸车的评述。     

3款6×4自卸车大比拼——依维柯Trakker、曼TGS和梅赛德斯-奔驰Actros

本期对建筑工程以及建筑工程运输企业所使用的主力车型——6×4自卸卡车进行一次大比拼,入选的车型包括依维柯Trakker260T45、曼TGS26.440和梅赛德斯-奔驰Actros2644,它们都可以称得上是全能型选手,不仅可单独作