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41.
一、停车设施属性问题分析
1.停车设施的自然属性
(1)时间上的不可储存性。交通量具有随时间变化的特点,随之带来的是不同时段的停车泊位需求量的不同。在非高峰时段,总停车泊位容量会产生过剩,而在高峰时段,总停车泊位容量又会出现短缺,非高峰时段的泊位容量不可以储存起来供高峰时段使用。 相似文献
42.
43.
44.
孙凌 《交通世界(建养机械)》2013,(Z1):212-213
随着新时期我国的公路建设事业开始朝向更高更远的方向发展,路桥在公路建设中发挥着愈发重要的作用,积极地做好路桥工程,已经成为公路建设者突破自然地理环境限制,所采取的最为重要的一项措施。近几年来,建设单位为了使路桥获得更加完善的建设,在公路建设中发挥更多的作用,逐渐地加强了在建设中对于计算机新技术、新材料及GPS高科技技术等技术的应用。 相似文献
45.
46.
顾洁 《交通世界(建养机械)》2013,(20):238-239
公路工程施工是一项复杂的技术、经济活动,具有流动性强、协作性高、周期长、受外界干扰及自然因素影响大等特点,同时涉及到众多的社会主体和多变的自然因素,会受到物质、技术条件的制约。因此,如何根据工程和本单位特点,进行施工现场管理,将施工各要素进行科学、合理地安排,在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序的开展施工, 相似文献
47.
从1994年出台《关于党政机关汽车配备和使用管理的规定》算起,我国的公车改革已走过了17个年头。当前,新一轮公车改革正在深入推进。2011年初,以党中央下发的《党政机关公务用车配备使用管理办法》为标志,新一轮公车改革拉开帷幕。公车改革在社会上反响强烈:有的认为在改革中要当心厅局级以下官员"垄断"公车;有的认为副部级以下车辆使用"公改私"难现"特效";有的提出公务车究竟该怎么"限"?有的提出公车治理"响雷"过后要下"暴雨"。本期"多频道"栏目就"公车改革"展开讨论,希望此次被外界预测为"史上最严格"的公车改革,能取得实实在在的成效。 相似文献
48.
一千个人眼中有一千个哈姆雷特,对于豪华的理解,每个人也肯定不同。或许,它就是那种感觉,可以在一瞬间俘获你的感官和内心。11月末的三亚,2013款捷豹XJL打动了我……到底什么是豪华?价值感?愉悦感?尊贵感?或许没人能给出准确的定义。不同的国家和时代,不同的历史和文化,都会催生出不同的豪华观念,豪华汽车既是如此。近年来,北美、欧洲、日本,这些汽车产业 相似文献
49.
<正>继M3减缸之后,新C级AMG版也加入到了这场高性能车发动机的"瘦身革命"中。只是,它选择了降低排量,采用4.0L双涡轮增压发动机,但是依旧坚持V8信仰到目前为止,梅赛德斯·奔驰C级AMG版一直在试图击败不可一世的对手M3。随着多了两个气缸,动力优势更明显的新C级AMG版出现,那个不可一世的"宿敌"终于有苦头吃了。 相似文献
50.
曹少华 《交通世界(建养机械)》2014,(28):86-87
水是危害公路的主要自然因素,沥青路面发生的诸多病害和水的侵害有密切直接的关系。高速公路、其它等级公路上的沥青路面,不同程度出现了水破坏现象,现在大多数公路都采用沥青路面结构,水破坏的严重性应受到人们的重视,找出其成因,尽量避免造成不必要的浪费。 相似文献