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为了提高汽车在夜间行驶的速度,确保行车安全,不少汽车上采用了前照灯电子控制装置。常用的前照灯电子控制装置有:前照灯自动变光器、前照灯状态自动调整系统、昏暗自动发光控制系统、前照灯关闭自动延时控制装置。前照灯自动变光器是一种根据对方车辆灯光的亮度自动变远光为近 相似文献
262.
263.
在实际通信系统中,应用LMS算法的主要困难是获得适当的参考信号。对一定的通信系统,可以通过处理阵列输出得到参考信号。本文,简述了线性约束LMS算法的自适应阵与功率倒置自适应阵的基本原理,着重于影响系统设计和性能的某些实际问题。 相似文献
264.
根据重庆朝天门大桥固定式塔式起重机的施工经验.本文探索总结出一套经济的、能自主适应各种不同类型塔机安装的基础施工技术。 相似文献
265.
266.
车灯是汽车的眼睛,其光照强度、防眩目性及醒目性对行车安全性和舒适性具有重要影响。汽车车灯的研究开发主要划分为光源和外观造型两大领域。其中光源领域由于独特的专业性和多学科的交叉性,其核心技术主要由一些世界著名公司垄断和驾驭。在此,本文将简要介绍OSRAM公司的高强度放电灯及其在汽车工程中的应用。 相似文献
267.
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269.
车辆横向半主动悬挂的神经网络自适应控制 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了车辆半主动悬挂模型的非线性特性,提出了采用神经网络的半主动悬挂自适应控制模型,设计了神经网络辨识器和控制器,采用专门算法修正控制器网络权值,仿真计算表明,神经网络自适应控制的半主动悬挂系统能有效改善车辆横向平稳性。 相似文献
270.
调节权因子的自校正自适应操纵系统 总被引:2,自引:0,他引:2
本文在应用自校正自适应原理,设计自适应操舵系统时,充分分析了以广义最小方差为基础的自校正理论,提出了以新型自校正自适应控制律为基础的自适应操舵系统,并且该操舵系统在不改变原硬件实现环节的条件下具有更佳的控制效果。这些都可由计算机仿真及实船海试的结果得到证实。 相似文献