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291.
292.
梁振动的主动控制技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以船舶辅机的梁式隔振结构为对象,运用模态分析方法和自适应算法,推导并分析了梁式结构振动主动控制的基本原理和方法.在此基础上,应用单片机技术在梁模型上实现了振动主动控制系统,取得了良好的效果. 相似文献
293.
基于ANN的谐波电流检测分析方法 总被引:1,自引:0,他引:1
基于自适应器声抵消方法和人工神经网络(ANN)理论,提出一种谐波电流检测分析方法,所设计的系统在线训练ANN,具有二级滤波,能够对奇次,偶次,特定次以及总谐波进行实时准确的动态检测,所提出的方法,无须进行Park变换,即可用于单相和三相不平衡系统。仿真结果证实了该方法的有效性。 相似文献
294.
295.
296.
讨论了具有自适应功能的基于改进Elman网络的动态系统辨识建模与预测方法,并依据特定海情下实测的舰船航态数据,利用该法训练舰船航态的预测模型。该法对具有时变特性的非线性系统的建模与预测有一定的自适应能力。仿真结果表明,按该法进行建模与预测,具有动态性好、逼近速度快,精度高等特点,并且自适应性与抗噪性有较大改善,说明改进的Elman网络是一种新颖、可靠的负荷预测方法。 相似文献
297.
298.
针对车间调度的问题,提出一种改进的演化算法.在算法中,首先引入个体之间距离和邻域的定义,从而根据距离来确定个体的相似性,并且根据个体的相似性对种群进行分级,以此得到新解产生的邻域.另外,为了提高算法的收敛速度,文中对较好的个体加入加速因子——列队竞争算子.最后,通过数值仿真检验,验证了本文算法的有效性和优越性。 相似文献
299.
在过去的7、8年时间,SAE的照明委员会[LC]一直与欧洲的对应机构进行着协调前照灯及其他车辆照明标准的工作,并在许多领域取得了进展。SAE/LC大约有20个委员单位.在其下的8个分委员会中还有60~80个成员,涉及所有类别的外部照明技术及其相关的材料和测试领域。SAE/LC主席、退休前供职于GE的资深工程师F.Zalar披露,双方商定的关于前照灯近程光束型式标准之协议文本,目前已处于最后的报批阶段。 相似文献
300.