对《海图作业试行规则》的修改建议

现行《海图作业试行规则》（以下简称“《规则》”）是交通部公布的自1965年7月1日起就施行的国务院部门规章,己试行了36年。当前,航海技术比之制定《规则》之时已有很大进步。制定该《规则》所依赖的核心技术——定位、导航及海图应用技术等,已发生了根本性的变化。根据     

也论安全航速

《国际海上避碰规则》是海上航行的行动指南，条款应做到具体明确。如果有太多的不明确性，必然出现不同的判断标准，导致事故的发生。本文从“安全航速”的定义，航海人员在实践中的采用及其相关危害对“安全航速”作一分析，供航海人员专家们参考。     

欢迎购买《航海技术》合订本

<正>《航海技术》编辑部现有《航海技术》合订本(2014年及以前年份)若干,定价120元/本,欢迎您购买。此外,《航海技术》编辑部另有若干航海类书籍:(1)《现代航海应用技术》(2006)(2)《驶向蔚蓝的辉煌》(2011)(3)《远洋船舶常用涉外英语手册》(1998)(4)《远洋船舶实用英语手册》(2009)(5)《航海应用技术拾遗》(2002)欢迎购买阅读,谢谢!     

展望航海百年

回顾100年前的航海业，“泰坦尼克”号豪华邮轮在北大西洋沉没（1912年4月15日）的时代，对比当前的航海技术，航海业已经发生翻天覆地的变化：船体、通讯、轮机、助航设备、航海技术和法律法规等都发生了革命性转变。从以前的六分仪航海到现在的卫星定位，从以前的雾中摸航到现在的ARPA雷达，     

《航海技术》六届二次编委会召开

《航海技术》六届二次编委会2008年11月11日在中海（集团）总公司召开。中国航海学会理事长洪善祥莅会并讲话，编委会主任、中海集团副总裁张国发主持，编委22人与会。     

打造西部航海教育基地——重庆交通大学航海学院

2006年，重庆交通大学整合已经开设50多年的航海类、船舶类专业，正式成立重庆交通大学航海学院。学院下设航海技术、轮机工程、船舶与海洋工程等三个专业，面向全国招收全日制本科学生。     

用世界眼光、战略思维谋划中国航海教育

辉煌与悲怆交织——中国航海教育与中华民族共兴衰 中华民族航海历史悠久。早在9世纪中叶，我国的远洋船队就出现在蔚蓝的海洋上。而明成祖破海禁，派郑和七下西洋，将中国造船业和航海业推到了世界顶峰。中华民族曾以先进的航海技术领先于世界，古代船舶的推进工具“橹”与“舵”以及“水密舱壁”都由中国人最早发明。     

航海技术

天文定位；地文航海；水文气象；航海用具；船舶操纵；导航通信。     

《航海技术》继续入编《中文核心期刊要目总览》

2008年12月,《航海技术》编辑部接到《中文核心期刊要目总览》2008年版编委会的入编通知,该通知指出:依据文献计量学的原理和方法,经研究人员对相关文献的检索、计算和分析以及学科专家评审,《航海技术》入编《中文核心期刊要目总览》2008年版(即第五版)之交通运输类的核心期刊。该通知还指出:本次核心期刊的评价仍采用定量评价和定性评审相结合的方法。定量评价指标体系采用了被索量、被摘量、被引量、他引量、被摘率、影响因子、获国家奖或被国内外重要检索工具收录、基金论文比以及Web下载量等9个评价指标,经过定量筛选和专家定性评审,从我国正在出版的中文期刊中评选出1980余种核心期刊。     

古代秦皇岛航海地位沿革概述

秦皇岛作为我国北方海域的重要航海口岸，自古人类活动以来，就与中原地区发生了海上联系，其航海地位已初具雏形。自先秦至隋唐时期，由于历代帝王对秦皇岛航海地位的重视，使秦皇岛与山东、辽东及东南沿海的联系更加密切，其航海规模一次比一次宏大。迨至明清时期，因秦皇岛所处的战略地位，以军事运输为主的航海活动空前活跃起来。设置＂海运厅＂后，秦皇岛地区的海运管理更趋健全和严密；为保障行船安全，出现了早期的导航标志和组织，是秦皇岛航海技术和航海设施的重大进步。清末，秦皇岛自开口岸被帝国主义骗占后，其航海地位是悲惨和畸形的，直到１９４８年秦皇岛解放，其航海地位揭开了崭新的一页。本文比较系统地概述了古代秦皇岛航海地位，对文史工作者研究秦皇岛古代航海活动有一定的参考价值。