交通运输行业推进通用航空发展的有关建议

2016年5月,国务院办公厅印发了《关于促进通用航空业发展的指导意见》,将通用航空发展上升为国家战略,对未来一段时期我国通用航空业发展作出了总体部署。本文深入分析了当前我国通用航空发展现状,梳理了存在的主要问题,总结了问题产生的深层次原因,分析了通用航空的发展趋势,并结合我国实际情况,从优化通用机场建设顶层设计、强化重点类型通用机场建设、完善通用机场配套设施、拓展通用航空服务范围、完善通用航空有关政策等方面提出了交通运输行业推进通用航空发展的有关建议,最后明确了交通运输部在推进通用航空发展中的着力点。     

疫情之下:航空运输业的破与立

重资产、高负债、高成本、低收益是民航业长期存在的问题,在这种运营窘境下,新冠肺炎成为压倒骆驼的最后一根稻草.数据显示,2020年以来,已有超过40家航空公司宣布破产或暂停营业.如何突破困境,成为全球航空运输业需要解决的首要问题.     

航空反潜对当前中国海军的重要意义

在各种反潜作战方式中,航空反潜以其反应时间短、机动能力强、作战效率高以及在反潜作战中的主动地位和安全性等众多方面的突出优势而被视为最重要的作战手段。从现代反潜作战来看,水面舰艇和潜艇等其它反潜作战平台不仅机动能力缺乏优势,还往往因自身发动机或螺旋桨产生噪声而导致声纳的探测能力受到很大干扰,即使是由数量可观的舰艇编队形成的反潜区域也是有限的。而反潜飞机不仅速度快,灵活机动,能够以绝对优势的速度搜索、跟踪和攻击各种潜艇,而且机载搜潜设备多种多样。如反潜直升机即使采用声纳探测,也能利用其低空悬停性能将声纳换能器吊置于水中而避免自身机械噪声的干扰,通常少量反潜飞机在较短时间即可执行对很大面积海区的监视和搜索任务。此外,由于迄今为止多数潜艇在水下并不具有理想的对空探测设备和作战武器,因而反潜机在执行任务期间并不象水面舰艇那样须时刻提防敌方潜艇的反击。自20世纪90年代以来,中国周边国家及地区竞相建立和发展潜艇部队,从而使中国海洋安全面临的潜艇威胁日益加剧。而长期以来,由于多方面原因,中国海军对近海海域水下目标的搜索、监视能力一直相对薄弱,尤其是能够进行大区域、大面积水域快速巡逻和快速反应的空中反潜装备相对欠缺,已经严重滞后于中国海洋安全形势的发展变化,因而,在短期内迅速提高中国海军的反潜装备水平和作战能力,尤其是尽快发展和提高中国海军的航空反潜能力已经是当前海洋安全形势十分迫切的需求,对于这一点应当有充分的认识。     

从航空技术发展分析歼-10的后续改进

歼-10的公开和随后展现出的强大战斗力改变了国际上对中国航空技术水平的传统认识,正是它的出现使中国进入到能够独立研制第三代战斗机的国家之列,而歼-10的批量装备在带给国人振奋的同时也给各种对手以极大的震撼。     

我国大城市铁路货运站发展前景与策略

<正> 一、大城市货运站形成规律 我国大城市在发展过程中,经济发展与人民生活形成大量的货运需求,除了公路、水路之外,最常见的是通过铁路来满足大批量远距离货运需要。由此形成了若干个货运站(由地理位置、货运种类、货运技术要求等要素决定); 另一方面,在铁路发展中,则大城市是客流货流集散中心,往往又是若干条干线的交汇点。因此,必然形成由联络线与各种专业性车站构成的铁路枢纽。其中,数量最多的是货运站。 综上所述,大城市暨铁路枢纽的货运站、数量多、分工细、占地大、影响广,在城市发展与铁     

我国省（市）人均可支配收入排行2013年

东航旗下中联航宣布正式转型为低成本航空公司,这是我国航空公司向“传统全服务经营”和“低成本经营”双模式发展方向迈出的第一步。这一步的迈出,有挑战,也有机遇,将会给国内航空市场带来新的变化。在面对新的消费格局和市场竞争的情况下,航空公司的这种探索精神值得鼓励,是应对市场变化、深挖市场潜力的重要举措。     

基于航空货运价值链的货运产品发展研究

本文通过分析航空货运价值链和国内的航空货运产品的发展现状,找出航空货运产品开发的影响因素,提出了航空公司的货运产品应该从满足客户的需求出发,通过整合航空货运服务链,形成航空货运服务链的主导地位,从航空货运价值链的角度来设计和推广产品。     

国际综合枢纽:北京新机场功能定位的选择

机场定位取决于两个核心要素:航线网络形态与航空公司市场格局。航空公司在机场的市场竞争格局推动了机场航线网络形态的演变。本文在总结机场发展规律的基础上得出以上结论。     

货运站场是甩挂关键——访交通运输部公路科学研究院高级工程师蔡翠

"开展甩挂运输试点以来,部公路院、部规划院曾对站场情况做过详细的摸底调研工作。几乎所有涉及到的站场都须经过改扩建才能适应甩挂作业的要求。在不涉及征地拆迁的情况下,仅对站场进行技术改造少则投资上千万元,多则几千万上亿元。"交通运输部公路科学研究院高级工程师在接受《运输经理世界》记者采访时强调说。据蔡翠介绍,     

道路客运优质服务的典范——记郭娜陆地航空班

8年来,郭娜航空班先后为旅客办好事1.2万件,救助被骗、被盗、弱势人群等特殊困难旅客600余人次,并为200多名走散、流浪儿童找到了父母,把近百名失忆老人送回到家中。这些普通数字的背后是航空班姑娘们不知多少次的辛勤查询、沟通和走访。