全文获取类型
| 收费全文 | 33999篇 |
| 免费 | 264篇 |
专业分类
| 公路运输 | 6349篇 |
| 综合类 | 7797篇 |
| 水路运输 | 13357篇 |
| 铁路运输 | 4360篇 |
| 综合运输 | 2400篇 |
出版年
| 2024年 | 77篇 |
| 2023年 | 233篇 |
| 2022年 | 300篇 |
| 2021年 | 303篇 |
| 2020年 | 241篇 |
| 2019年 | 142篇 |
| 2018年 | 86篇 |
| 2017年 | 135篇 |
| 2016年 | 219篇 |
| 2015年 | 619篇 |
| 2014年 | 1855篇 |
| 2013年 | 1615篇 |
| 2012年 | 2347篇 |
| 2011年 | 2497篇 |
| 2010年 | 2283篇 |
| 2009年 | 2528篇 |
| 2008年 | 2302篇 |
| 2007年 | 1779篇 |
| 2006年 | 1788篇 |
| 2005年 | 2120篇 |
| 2004年 | 2473篇 |
| 2003年 | 1786篇 |
| 2002年 | 1285篇 |
| 2001年 | 1154篇 |
| 2000年 | 816篇 |
| 1999年 | 517篇 |
| 1998年 | 455篇 |
| 1997年 | 573篇 |
| 1996年 | 513篇 |
| 1995年 | 300篇 |
| 1994年 | 213篇 |
| 1993年 | 201篇 |
| 1992年 | 117篇 |
| 1991年 | 107篇 |
| 1990年 | 89篇 |
| 1989年 | 177篇 |
| 1988年 | 6篇 |
| 1987年 | 3篇 |
| 1986年 | 5篇 |
| 1985年 | 4篇 |
排序方式： 共有10000条查询结果，搜索用时 140 毫秒
231.
一、《服务贸易总协定》的基本原则1.最惠国待遇原则(MFN)如同多边货物贸易协议的原则一样,无条件最惠国待遇也是《服务贸易总协定》(《GATS》)基本原则中最重要的一条。它代表了《服务贸易总协定》作为多边贸易协议倡导自由化和开放的特征,是整个协议得以实施的重要条件。《服务贸易总协定》第二条第一款规定,“在本协定所涉及的任何措施方面,每一个成员给予任何其他成员的服务和服务提供者的待遇,应立即无条件地不低于它给予任何其他成员相同服务和服务提供者的待遇。成员方可以依据附件一援引最惠国待遇的豁免条款,但豁免应在10年之后… 相似文献
232.
应用BOT方式促进西部铁路基础设施建设 总被引：1，自引：0，他引：1
针对西部铁路基础设施建设资金缺口较大的问题，提出了采用BOT方式进行铁路基础设施建设。介绍了BOT方式的特点，探讨了在西部铁路基础设施建设中应用BOT方式的可行性，论述了应用BOT方式需要进行的重点工作。 相似文献
233.
介绍了易燃、易爆、易挥发物品(LPG)，在常温、常压下为气体，气态时比重比空气重，而液态时比重比水轻的特性。其码头建设有特殊的要求和规范，建设过程也有些值得注重和研讨的问题。 相似文献
234.
刘文荣 《铁道物资科学管理》2003,21(5):15-16
结合招标的起源，针对当前工作的实际情况，对施工单位工程项目部在招标采购工作中的几个问题予以分析。 相似文献
235.
本文回顾了自１９６５年以来筹建川汉铁路和建成襄渝铁路的历程，阐述了襄渝铁路建成后存在的问题，及进行了襄渝铁路的改造，并提出今后完善襄渝－川汉线建设的展望。 相似文献
236.
237.
238.
综述了“八五”期间铁路在提高客货运量、改善运输结构、增加收入渠道、加快建设速度、深化改革及提高职工生活水平等方面所取得的显著成绩。 相似文献
239.
240.
太平洋西航运价协定(TWRA)调整1～3月的币值附加费(CAF)和燃油附加费(FAF)。CAF的征收标准为：往日本的由原56%上升到58%，往台湾的由10％上升到11%，往新加坡的由13％上升到14％，往韩国的从3%升到4%。FAF的征收额下调20%， 相似文献