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612.
日本铁路用柴油车辆包括内燃机车及内燃动车,是非电气化区间的一种重要动力车辆。文章从介绍内燃动车的基本结构与性能入手,描述了近年来内燃动车上采用的新技术、新工艺及技术发展动向。同时,还有针对性地阐述了铁路柴油车辆待解决的减少废气排放、节能方面的环保课题,从一个侧面展示了其发展前景。 相似文献
613.
614.
宇轩 《中国汽车(英文版)》2009,(3)
在股市和楼市都不太景气的背景下,鼓励汽车消费有利于拉动内需、繁荣市场。两会老总们在各自的提案和议案中,围绕汽车市场和消费环境做足了文章。 相似文献
615.
汽化式强化燃烧技术的基本原理是将微量水蒸汽注入燃烧室,在燃烧室内发生物理化学反应以达到助燃节能的目的,其优点是投资少,高效节能,消烟除尘。 相似文献
616.
简要介绍了中央空调系统的工作原理以及目前普遍采用的利用变频调速装置调节系统循环泵转速来达到节能目的的方案。 相似文献
617.
为了帮助铁路公司达到环保要求,供应商们正在努力研发既环保又经济的机车车辆设备。文中简要介绍美国EMD、GE等9家供应商近年来在该领域的研发、生产及销售情况以及其环保型产品的主要技术特点。 相似文献
618.
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中频焊接技术在汽车生产中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,国外部分生产汽车批量大的企业已将中频焊接技术应用于轿车白车身焊装线。在欧洲,中频点焊机器人使用量已占40%,并扩大到铝合金轿车车身的点焊作业。中频逆变焊机具有高效节能优点,在全球提倡节能环保低碳生活的今天,在汽车制造业中应积极采用中频焊接技术。 相似文献