来一场真实公正的较量

“江淮轻卡全国节油挑战赛”举办初衷就是希望借助比赛,大力推广节油科技,让节能环保理念深入人心,它以真实、接地气为特色,为商用车行业吹来节能减排之风,值得大家为之点赞。     

建筑保温节能墙体的发展现状及发展趋势

随着社会的发展,人民生活水平的提高,对住房、办公楼等建筑环境的要求也随之增高,如今保温节能的墙体成了如今对建筑的新要求。这种墙体满足了大众对温度适宜的要求以及符合环保节能的潮流,因而被越来越多的建筑商应用于建设中。本文先阐述了建筑保温节能墙体的重要性,接着分析了其发展现状,最后展望了一下未来建筑保温节能墙体的发展趋势。     

探讨输配电线路节能降耗技术

无论是在工业生产还是人们生活学习中,电能运用越来越广泛。随着用电的增加,不仅造成电力供应紧张,还加剧了环境的污染。节能减排是我国发展经济的纲要之一,而电力行业是技能减排的重要领域。加强节能减排,不仅能提高企业的经济效益,还能带来环境效益,减少对有限煤炭资源的消耗。     

宁波东苑立交的照明设计

阐述了宁波东苑立交照明设计的难点、设计思想及原则,分析了其产品选用的技术要求,介绍了立交的配电设计、线路敷设、防雷接地、节能措施等。     

“公交优先”战略下清远市公交发展研究

交通拥堵和交通污染问题是近年来引人关注的问题,特别是交通碳减排已成为发达国家碳减排的重点领域,而优先发展公交系统对解决上述问题具有重大的现实意义。在总结和阐述公交优先发展的内涵和意义的基础上,以清远市公交系统为研究对象,总结和分析了"公交优先"战略下清远市公交发展现状和问题,提出了清远市公交优先发展的思路与具体做法,并根据现有情况规划了三种不同水平的公交优先发展情景方案,计算了三种方案下二氧化碳的排放量。结果显示:公交很高吸引力的方案比一般吸引力的方案每年少排二氧化碳38.9万t,年度减排直接效益为2 723万元,节约能源的直接效益为12.5亿元。最后提出了清远市公交优先发展的政策建议。     

小鬼当家

解析福特1．0T发动机 我是个美式肌肉车粉丝,我一直认为驾驶一辆8.4 L＋V10＋600hp＋6MT的SRT ViperTA才叫过瘾。可在环境危机、石油危机、经济危机的现况下,我看到了野马更换了2．3T引擎,F150更换了2．7L发动机,各厂家在社会政策的境况下都相应做出了节能减排的策略。更有甚者,也就是福特EcoBoost推出了1．0T涡轮增压发动机,由于三缸发动机的天生构造“缺陷”造成了点火时的车体抖动,而这种抖动似乎更像是发动一台大马力性能车时的体感。     

东营公交全力打造绿色低碳公交

近期。为积极完成黄标车治理任务,推动节能减排工作深入开展,东营公交以打造绿色低碳公交为目标,按照“源头着手、以新换旧、改善结构、确保出行”的思路,积极筹措资金,逐步增加节能和新能源公交车的比重,加快淘汰黄标及老旧公交车辆。今后,东营公交将继续按照“节能降耗、挖潜增效、绿色出行”的发展理念,采取切实有效的措施和手段,将东营公交塑造成为绿色公交、低碳公交和人文公交。     

天津行业科技成果奖申报创历史新高——2014天津自行车电动车行业科技工作会议隆重召开

<正>2014年天津产业申报技术研发成果奖的企业和申报项目数量,在历届天津科技会议中都创历史新高。2014年12月27日下午,2014天津自行车电动车行业科技工作会议(下简称为天津科技会议)在远洋宾馆隆重召开。在2014年产业进入深度调整的关键时期,在电动自行车产量首次出现小幅下滑的态势下,天津的企业技术改造、工艺创新及产品研发资金累计达7.3亿元,获专利1 636项。2014年天津产业申报技术研发成果奖的企业     

温拌沥青混合料技术研究分析

文章对温拌沥青混合料技术分类与工作原理、温拌剂降粘机理和温拌沥青混合料的压实特性、配合比设计、路用性能与节能减排进行了分析。分析表明:温拌沥青混合料的技术分类、温拌降粘机理和压实特性研究是温拌沥青混合料设计的基础,而节能减排效果是路用性能分析的前提条件。     

国内外道路工程能耗及排放测算软件发展综述

随着全球性能源紧张和环境变化,交通运输业已成为节能减排工作的重点领域之一。道路在建设、运营及养护过程中消耗了大量的能源和资源,国外研究机构基于寿命周期评价理念,开发了定量测算能耗及排放的软件。文章通过对国内外相关测算软件的调研分析,吸收借鉴先进成果和经验,为我国道路专业LCA发展提供思路和参考。