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久居都城向郊野,身在乡村爱原野,英雄内心存狂野,我不撒野谁撒野?毛泽东有词句云:“一年一度秋风劲,不似春光,胜似春光。”眼见得秋风又劲,莽原进入多彩时节,2008年Jeep越野挑战在风景秀美的北美西部犹他州小城Moeb号角再吹,老歌新唱,一曲未了, 相似文献
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冬至一过,天渐渐地长了起来,下班从亦庄经济开发区回家的路上,又可以看到“夕阳熔金”的美丽景色了。单位到家的路途很远,坐在班车上几乎可以看到夕阳落山的全过程,看金色的夕阳慢慢地消失在天际,总给人一种英雄垂暮的感觉。仿佛就像这两年经济性SUV的市场.历经过狂热的顶峰,逐渐消失了当初炽热的温度。然而接下来的冷静却带给人们更成熟的思考。 相似文献
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经过十八个回合、六场赛事、五大国际赛车场的激烈角逐,2015青年冠军方程式系列赛最终在上海站完美收官。佳通全热熔竞技轮胎GitiCompete GTR1全程助力赛车“新秀”赛场竞技,为发掘中国乃至亚洲地区优秀赛车手贡献力量。 相似文献
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0-400米短短的距离成就了一群城市英雄。不需要专业的赛道.不需要专业的培训.只要有一颗热爱赛车的不灭雄心.你.就有可能取得成功。04加速赛成就了严路和他的超跑车队.也成就了一群游荡在城际的游侠儿。[编者按] 相似文献
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《摩托车》2006,(6):62-63
在世界上拥有20亿观众的摩托运动盛大赛事MotoGP,紧随着F1的步伐进入了中国,没想到去年的第一场赛事就被倾盆的大雨浇了个透心凉;尽管今年主办方搅尽了脑汁做推广,无奈天公不作美,预备赛事的大雨似乎预示着世事的苍凉,果不其然,决赛日的雨转晴并没能返照在观众席上。如果真是MotoGP来了又走,对中国的摩托运动爱好者来讲无疑是心头永远的痛,毕竟,对于绝大多数摩托运动爱好者来讲,他们还没来得及亲历这场赛事。我们知道,如今是商品经济时代,没有一项运动可以是赔本的买卖,仅仅依赖中国十几万摩托运动爱好者是支撑不起这个市场的。那么,究竟这项运动在中国能不能继续下去?没有一个确切的答案,编者不敢妄言,想起NBA推广人的一句名言:“运动就是打造明星”,籍此算作是出谋划策吧,所有中国企业都晓得明星效益,找个形象代言人几乎成了企业的必选项,组织者在这方面下了不少的力气,赛前MotoGP的头号明星“小飞人”罗西被请到了上海滩与车迷互动,罗西的魅力肯定不浅,不过,就像NBA一样,如果没有姚明,NBA在中国的收视率就不会呈几何级数增长。我们不是MotoGP的推广人,推不推明星好像与我们没有利害关系,不过,既然是媒体,就有传播的义务,所以,想推出几个自己的明星车手就成了一个愿望,即便说是梦想也罢,总要有个开头。碰巧,有幸接触到宗申车队的两个车手,虽然,他们的成绩与外国车手不能相提并论,甚至在国内同行中也未必是最优秀的,但是,第一,明星不是刻意打造出来的,那是天生地造的,是可遇不可求的,谁知道哪个人一夜之间就能成为明星?第二,不管是不是明星,都是英雄,只要敢于上赛场的就值得称赞,因为,第一只有一个,那是许许多多想争第一的人堆砌出来的,有些人或许一辈子都在争第一,可始终都没有沾到第一的边,但是,假如没有这些“垫脚石”,又哪来的第一呢?还是老谋子《英雄》的结论:英雄都死了,所以,是英雄就有可歌可泣的价值。还有一个重要的原因,民族情结,因为我们获悉,宗申是惟一一个完全本土化的民族车队,“中国龙,宗申梦”,也是所有中国人的追梦…… 相似文献
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我们天生就有英雄情结,我们从小就热衷英雄电影,我们都在不断找寻自己生命中的英雄,走过漫长的人生历程,我们最终发现——英雄其实就是我们每个人自己…… 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2014,(11):34-35
2014年9月25日,江苏南通——继8~9月Caterpillar(卡特彼勒)在北京、成都、南昌、南京4站举办的"‘效'傲江湖,智勇对决"cat钢铁英雄争霸赛圆满落幕后,Cat钢铁英雄荣耀盛典在卡特彼勒亚太区南通试验场隆重举行。素有"北上海"之称的南通与此次盛典交相辉映,散发出别样的光彩。活动当天,卡特彼勒全球副总裁、卡特彼勒(中国)投资有限公司董事长陈其华,卡特彼勒全球基础建设事业部全球市场部经理Kfistin Girard等公司领导,以及Cat设备用户、经销商、行业媒体等300余人出席了活动。 相似文献
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为保障大型活动举办期间场馆进出场交通的高效安全,确保活动顺利举办,对大型活动交通组织管理关键技术进行研究.以2020年在上海市浦东足球场举办的英雄联盟S10全球总决赛为例,通过对现场观众出行需求、周边配套停车设施以及公共交通设施容量的分析,从交通管控、空间布局、交通组织及流线设计等方面提出交通组织方案,指出"公共交通为... 相似文献