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121.
通过对国内外研究现状的调查总结,分析了目前机车车辆轮轨黏着的研究现状,概述了轮轨黏着系数及其影响因素的相关实验研究,总结了轮轨表面磨粒磨损的研究,介绍了目前所采用的增黏材料,最后提出了综合考虑磨损与增黏效果的撒砂研究、综合考虑多体接触的力学行为及其矿物破裂的力学行为的力学研究,以及选用增黏砂等相关建议。 相似文献
122.
白阿线白城至乌兰浩特段线路全长85.8 km,是内蒙古东部地区重要运输干线和沟通内蒙古与东北地区经济联系的重要通道。随着国民经济的发展,既有铁路的运能已不能满足需求,需进行扩能改造。从技术、经济、规划、地质、环保等角度,对该段增建二线选线方案进行研究。 相似文献
123.
金强 《铁路工程造价管理》2016,(4):4-8
建筑业营业税改为增值税政策的推行,对铁路工程建设的概预算管理、招投标管理、验工计价、工程结算、竣工决算等工作带来深远影响。此文从铁路工程概预算管理的角度,分析营改增对铁路建设工程投资带来的影响。并对增值税税制下铁路工程概预算的编制方法进行了探讨,通过分析研究,提出适应营改增政策的铁路工程造价标准的调整措施与建议,可为铁路工程建设营改增工作的顺利过渡提供参考。 相似文献
124.
在铁路增建二线方案拟定中,线间距的大小对全线的投资、占地产生重大影响。而线间距的确定主要由新桥基础开挖后是否能保证既有桥台后路基的稳定来决定。因此,在保证桥台后路基稳定的前提下,采用安全、合理的防护技术措施,来减少线间距,便显得尤为重要。以同煤线旧高山大桥台后路防护为例,分析既有线台后路基防护数种方法的技术经济性,旨在为其他类似项目提供借鉴。 相似文献
125.
文中描述了增程式纯电动汽车整车控制策略的定义,整车上下电的管理策略、发电机管理控制策略、发动机管理控制策略、驱动电机管理控制策略、故障模式管理、故障模式控制策略和驾驶员需求解析。 相似文献
126.
127.
齐文峰 《华东交通大学学报》2000,17(4):87-90
增值表作为西方国家潜在的第四报表,被认为是未来会计报表体系发展的必然趋势,虽然目前它还未得到世界范围广泛接受,但我们必须予以足够的重视。本文结合我国的实际情况对增值表在我国股份制企业中的适用性作了初步探讨。 相似文献
128.
129.
“双高”院校专业带头人的能力在专业诊改中起着至关重要的作用。结合江苏海事职业技术学院“双高”发展目标,通过电气自动化技术专业团队协作的模块化教学模式和方法研究项目,采用PDCA循环理论的7个工作步骤,提出专业带头人能力评价要素的4个一级指标和11个具体标准,详细分析专业带头人培养过程中的困境,并提出相应的对策。 相似文献