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通让线K78~K84是受水害侵袭地段,既有桥涵泄洪能力不足,在增建二线设计时,通过分析水害成因,进行新增二线线位设计方案选择,并结合地方水利规划设计,采用了综合的水害治理方案,供类似工程参考. 相似文献
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在东西向长线路的公路控制测量中,不能忽略Gauss投影所产生的长度变形及点位误差。本文就此投影进行研讨,指出导线一定要在任意的中央子午线分带中计算,并提出在PC-E500计算机上坐标换算的程序设计。 相似文献
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高速公路有效流量生成模型 总被引:1,自引:0,他引:1
流量预测是高速公路规划需解决关键问题。本文立足高速公路吸引流量的实质,界定了接公路项目可行性编制方法得到的高速公路预测流量和高速公路有流流量的区别,客观分析了高速公路有效流量的生存条件及影响因素,从宏观分析的角度建立了高速公路有效流量的预测模型,重点探讨了诱增流形成的“产业布局诱增”模型。 相似文献
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《铁道物资科学管理》2009,(10):72-72
广西最长铁路深水双线大桥首个水中墩11月底将浮出水面 广西境内最长的深水双线铁路桥——湘桂铁路柳江双线特大桥,是湘桂铁路扩改工程的重点控制工程,目前正在抓紧进行大桥下部结构的施工,6个水中墩均已开工。其中2个水中墩已完成桩基浇注,正在转入桥墩水下承台的施工,首个水中墩可望11月底前浮出水面。 相似文献
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