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751.
752.
针对电动汽车动力电池过度放电导致其使用寿命缩短的问题,以在纯电动汽车上增加插拔式增程器的方式,提出了增程器补偿动力电池放电的能量管理控制策略模型。在对ADVISOR进行二次开发的基础上,通过仿真验证了能量管理控制策略的合理性,保证了整车的动力性和经济性。以汽车结束行驶时电池电量下降至设定的荷电区间下限值为优化目标对其进行了优化,结果表明增程器的工作时间明显缩短,燃油消耗和废气排放也较大幅度降低。 相似文献
753.
宁岢瓦线魏家滩站是大秦重载贷流组织的源头站之一,针对魏家滩车站站场改造施工方案确定、施工计划的制订,以及施工组织实施情况的分析,得出反复优化方案,合理安排施工节点;严格现场作业组织;运输组织到位;施工各部门配合默契等施工组织措施,为其他重载铁路车站站场改造提供一定的借鉴和参考. 相似文献
754.
随着"营改增"在全国范围的全面推进,建筑业"营改增"势在必行。本文简要介绍了"营改增"的意义和趋势,阐述了"营改增"对建筑施工企业的影响,并在此基础上提出了一些应对建议。 相似文献
755.
756.
757.
本文介绍交工35拖轮在由294kW(400HP)增匹改造为441kW(600HP)的基础上,进而再达到735kW(1000HP)的技术要点和实施效果。 相似文献
758.
我国高瓦斯矿井所采煤层普遍为低透气性煤层,要对瓦斯充分抽采利用,必须研究增透技术。本文总结了高瓦斯低透气性煤层增透传统技术,研究了高瓦斯低透气性煤层瓦斯抽采及增透技术新进展,提出了瓦斯抽采及增透技术的研究方向。 相似文献
759.
我国自1994年引入增值税以来,先后为增值税在我国的全面施行和推广做出了三次重大的改革。营业税改征增值税是在我国结构性减税的政策背景下提出来的,通过将征收营业税的部分行业进行改征增值税的办法,以达到解决目前营业税存在的重复征税问题,并通过对税负有增有减的选择性调整促进产业结构升级,深化财税体制改革。本文通过对现代服务业、货物运输业"营改增"相关政策的研究,拟发现相关企业在"营改增"改革过程中存在的问题,并针对相关问题提出政策建议,为高产值低消耗的现代服务业和蓬勃发展的货物运输业的发展创造有利的税收环境。 相似文献
760.
随着经济和社会的发展,在城市化进程中,道路设计应考虑更多的相关因素.现从重庆市接线立交发生变更设计的原因、范围及内容详细地介绍了其优化方案.其成果为城市立交建设中桥改路基优化设计提供经验借鉴. 相似文献