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771.
772.
《湖北汽车工业学院学报》2016,(2)
阐述了营改增的背景和必要性,分析了全面营改增对我国汽车产业发展的影响,指出了营改增对我国汽车产业发展的挑战,提出了汽车企业主动适应全面营改增,加快我国汽车产业的转型升级的建议。 相似文献
773.
台9线苏花公路沿线地质条件复杂,加上濒临太平洋及受东北季风、雨水冲刷影响,经常发生落石崩坍,导致道路中断。为提升公路行车安全,给东部民众提供一条安全回家的路,为此特推出台9线苏花公路改善计划。苏花改计划全长388 km,其中有8座隧道(约243 km)均是变质岩。由于隧道沿线地质条件不易掌握,且隧道开挖后出现地下涌水,施工中遭遇灾害的频率与风险相对增加,而长隧道(大于3 km)施工又较一般隧道工程艰难。因此,针对苏花改工程观音及谷风隧道施工管理做以介绍,并对台铁旧北回隧道进出采用的RFID、号志人车管制、施工作业方式、高风险管控、开挖面地质预判、地下水处理及计测结果加以探讨,希望本工程的施工经验使工程界对台湾东部变质岩长隧道施工有进一步的了解。 相似文献
774.
根据经济与交通之间的关系,提出价量比稳定假设,建立了诱增交通量经济预测模型,给出了模型参数的确定方法和相关的函数模型,讨论了进行诱增交通量预测的方法和步骤,最后结合实例对该方法进行了验证. 相似文献
775.
776.
777.
阐述了经济与交通的互动关系,从反馈关系阐明加强项目诱增交通量分析的重要性。同时,结合贵阳至惠水高速公路项目,对项目诱增交通量进行了探讨。 相似文献
778.
浅析改(扩)建公路路基质量控制方法与措施 总被引:2,自引:0,他引:2
在对原有的公路进行改(扩)建中,路基作为公路的基础,是工程设计蓝图与原地质地貌直接结合部,受自然环境影响因素较多,施工难度较大,并且施工工期较长,是整个公路工程施工的关键所在,稍有偏差,将给整个工程埋下质量隐患。结合我市干线公路的建设经验,就改(扩)建公路路基质量控制方法与措施进行探讨。 相似文献
779.
在中职院校内部诊改背景下,为发挥课程诊断与改善工作在提高教育教学质量、改善教师培养教学质量等方面的积极作用,柳州市第二职业技术学校数控技术应用专业教师经过对数控技术加工企业岗位调查研究,以课程教学紧扣职业岗位特点、对接职业标准为目标,重新构造了数控技术应用专业基于企业工作流程设计的课程体系,进一步优化了专业课程教学.本... 相似文献
780.
基于沥青混合料骨料加热特点,结合喀伊公路沥青拌合站骨料加热系统的方案优化,介绍了用微细粒径煤粉代替重油加热骨料的工艺,并对其工艺难点及经济效益进行了系统评估,油改煤技术的应用具有良好的经济效益,可有效降低加热系统使用成本。 相似文献