德国大众的丑闻案正在调查中

据外电消息，德国大众董事会成员、人事主管Peter Hartz．因其领导的部门涉嫌贿赂行为．于7月8日正式递交辞呈。目前．这桩丑闻正在调查中。种种迹象表明，该事件已经使欧洲最大的汽车制造商蒙羞，并且德国式的公司分权管理机制(即所谓的“共同决定”)正受到越来越多的质疑。     

取之社会 回报社会

最近，本刊一直在跟踪欧姆龙涉足汽车电子零部件行业的新闻，但是在欧姆龙上海董事会现场我们却看到了另一个意味深长的场景。各位董事们把向上海市浦东新区残疾人联合会捐款的仪式作为董事会的收尾，低调的欧姆龙公司只精选了8家媒体到场采访。     

发挥港口优势 实现两岸直航

<正>2008年4月16日,国家主席胡锦涛参加2008年亚洲博鳌会议期间,会见台湾萧万长时谈到:"当前,两岸经济交流合作出现了重要的历史机遇,双方要共同努力,创造条件,积极推进,这里包括实现两岸的周末包机以及两岸直航,只要双方共同为此     

创造新成果 实现跨越

2006年4月27日，是中远集团成立45周年的纪念日。作为中远集团的企业和员工，我们感到十分光荣和骄傲。2005年也是中燃进一步深化改革、加快发展的关键一年。中燃有限公司在董事会的正确领导和中国石油、中远集团两大股东的大力支持下，全面超额完成董事会下达的任务目标，生产经营和经济效益各项指标均创历史最好水平，实现了企业的跨越式发展。     

通用同意推进与日产-雷诺的联盟事宜

北汽福田汽车股份有限公司计划今年全力打造其“全程无忧”服务品牌。据了解，为了能够在售后服务领域实现差异化，福田在服务资源配置上下了很大的功夫。福田以呼叫中心为核心的信息系统，以及以人员培训、配件库建设等为代表的硬件服务资源建设，是福田能够在服务领域取得成功的关键。据统计，福田为实现其服务的信息化，数年来已累计投入1000多万元。     

韩流主义

韩国车在这几年里创造了一个汽车界的“寒流”，让许多从不曾把韩国车放在眼里的人大掉眼镜，他们让那些本来还想再赖和再暴利几年的车型提前退出了舞台和被迫一降再降。而面对现今刮起的豪华风，韩国车当然也不会放过，继现代的雅科仁上市后，上汽集团也引进了双龙集团的顶级车型——新主席，来抢占这块肥美蛋糕一份。     

“大众汽车集团中心”正式启用

大众汽车集团中心大楼已于1月27日正式启用．这标志着大众汽车集团(中国)进一步加大了其在中国开展各项业务活动的力度。负责中国地区的大众汽车股份有限公司董事会成员魏智博教授(Prof．Dr Folker Wei β gerber)将大楼的钥匙转交给大众汽车集团(中国)总裁雷思能博士(Dr.Bernd Leissner)。     

民企造车在沉默中寻找希望

正如2003年进军汽车的热潮一样，2005年，民企正经历汹涌的汽车大退潮。2005年1月18日，夏新电子召开董事会，决定撤出对汽车行业的投资，距信誓旦旦高调宣布斥巨资1．75亿元与南汽合资成立南京君达汽车车身有限公司不到一年时间。与此同时，亦有消息称，美的方面在最近的调整中，也将汽车业务排除出一线阵营。而日前国内家电大鳄奥克斯集团也郑重宣布全面退出汽车行业。     

安凯客车整合江淮客车，将使产品线延长

8月7日，安凯客车（O00868）公告，公司董事会已：央议向控股股东江汽集团定向增发约1000万股，以购买其持有的安徽江淮客车有限公司41％的股权，从而整合江汽集团的客车业务。     

博格华纳季度股票红利增加29％

博格华纳公司董事会日前宣布季度现金红利增加29％，批准了股票分割，以普通股票红利形式将一股拆为两股。普通股股票将干2007年12月17日发行给股票持有人。股票分割后，