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101.
102.
随着国内汽车保有量的迅速增长,汽车厂商的竞争也日趋白热化。经过近二十年供不应求的买方市场,国内汽车产能趋于饱和,能否真正抓住消费者也就成了汽车厂商是否能够生存的关键。因此按照以往简单的生产销售模式,单纯依靠提升产量已经无异于自杀行为,而面对降价的大潮和利润空间普遍压缩,想要凭价格上的优惠也很难从众多竞争对手中脱颖而出。  相似文献   
103.
港口企业融资的几种途径   总被引:1,自引:0,他引:1  
<正>目前有种优序融资理论,它是从资本机构的MM理论发展而来。根据这种理论企业似乎并不根据特定的资本结构进行融资,而是倾向于选择按一种偏好顺序进行融资。但结合我国港口企业  相似文献   
104.
据统计,我国共有汽车维修业户25万户,其中三类汽车维修业户就有18万多户,占总数的70%还多。三类汽车维修企业已成为中国汽修业的主力军。如何经营和管理好这类企业具有普遍意义。  相似文献   
105.
介绍了德国MAN豪华大客车电脑辅助测试系统(MAN-cats)的功能和测试操作方法及MAN车型的自动故障诊断模式。  相似文献   
106.
产品创新是市场竞争的客观需要,技术进步的必然选择,也是企业生存和发展的内在要求。产品创新模式的选择关系到企业产品创新战略的制定方向,并将进一步影响到企业整体战略的成功与否。汽车工业作为我国的“幼稚”产业,其产品和技术远远落后于国外发达国家。产品质量差、价格高、技术含量低长期困扰着国内汽车生产企业。因此,建立产品创新战略模式的决策模型,来指导我国汽车工业根据环境变化和自身条件,进行产品创新模式的选择  相似文献   
107.
广州公路桥梁养护管理模式探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
张少锦  钟鸣 《公路》2002,(8):118-121
搞好桥梁养护工作的重点,就是要建立一种与本地区经济发展及养护机制相适应的养护管理模式,广州公路养护管理模式的建立与成功运用,确保了在养10000多座桥梁长期的安全和畅通。  相似文献   
108.
新建船舶融资和融资担保法律问题概论   总被引:1,自引:0,他引:1  
郑蕾 《世界海运》2002,25(4):31-33
对目前国际上常见的新建船舶融资框架及融资担保方面的法律问题进行了介绍和初步探讨,希望引起理论界对该领域法律问题的关注和研讨。  相似文献   
109.
110.
奔驰厂商为了增加安全性和制动时的可操纵性,特为奔驰车量身制定了BAS(辅助制动)系统。此系统适用如下车系:W140、W170、W202(无ESP控制系统)、W208(无ESP控制系统)、W210(发动机为112、113、606且无ESP控制系统)。无论从结构到维修它都是一套全新的系统。BAS元件的分布及构成如图1所示。插接器端子功能如图2所示。其系统电路如图3所示。  相似文献   
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