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多年来他没有踩过一脚急刹车李言辉师傅对工作细心与用心,当别人谈笑风生时,他不是在检查车辆就是在研究怎样驾驶能够更加节油。多年来,李师傅都会在上班时间提前一个小时到车队,利用这一个小时时间检查车辆和预热车辆。在出车前李师傅也都会提前检查一遍车辆状况,看轮胎的胎压是否正常,进排气系统管路是否泄漏等,发现情况及时处理,减少了很多不必要的油耗。 相似文献
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<正>一个不懂维修的配件商,在没有一台车辆、一个客户和一个员工的条件下,居然敢于办起汽车修理厂,而且8年办了3个奥迪维修企业,单店维修产值月度超过150万元,年产值超过1800万元,成为当地汽车维修行业的领航人,他是谁?怎么会成功?下面和大家分享这位投资者的成功理念与经历。1992年在宁波市有一个投资配件的老板,经营配件20多年。与许多综合维修企业的老板打过交道,经常看到他们经营很努力,工作没有白天和晚上,没有节日和假期,一心扑 相似文献
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<正>世纪经济正充满活力地迈入21世纪。今天,各国经济更多地依赖于对外贸易。加之其它因素,水运特别是海运正面临着良好的发展机遇。同时,又面临更严峻的挑战。如何审时度势、利用机遇、迎接挑战域把握机遇、急流勇退)、谋求发展,是个重要课题。 一、挑战 世纪之交我国水运面临的主要挑战是; 1.既要发展又要还清历史上的欠债和解决历史遗留问题。水上交通虽发生了突变,但仍是制约我国社会经济持续快速发展的因素之一。因体制等的影响在某种程度上还存在着:重竞争,轻联合;重硬件,轻软件;重运力,轻运量;重管理,轻市场;重强制,轻机制;重数量,轻 相似文献
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“对整个行业来说,这是十年以来从未有过的发展高度。”2010年中国客车行业交出的成绩单,让行业专家大为惊艳。回顾2010年,中国客车行业迎来全面复苏,增长率接近30%,其中大中型客车的增长率为25%。作为行业龙头,宇通全年共销售客车41169辆,同比增幅461%;销售额达到208亿多,同比增幅387%。 相似文献
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冷库是一项高科技、高精度、高投资的产业,作为冷链的重要节点,随着国家支持力度的加大,逐渐成为投资的热点。然而由于盲目建设,冷库出现虚热现象,利用率不高,价格走低,许多冷库生存都存在问题。在8月16日召开的中国冷链物流万里行系列活动第十六届会议、第二届中国食品冷库行业年会暨第四届全国农副产品冷链系统建设运营研讨会上,与会专家、企业家就当前的冷库建设热潮提出理性建议。会上,与会专家围绕"冷库建设与发展"、"提高冷库生产力"、"冷库经营管理"等内容 相似文献
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每年一度的“全球车身修复行业专题研讨会(IBIS)”到2007年是第七届举办,于2007年5月30—6月1日在法国戛纳召开。IBIS 2007的主题是“改变中的车轮——对汽车维修市场的再思考”,在全球碰撞修复行业引起了强烈的共鸣,一批来自世界各地的业内顶级专家参加了此次会议并发表了精彩演讲。 相似文献