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631.
《石家庄铁道学院学报》2011,(1):F0002-F0002,F0003
风洞简介石家庄铁道大学风工程研究中心风洞是在参考国内外已有大气边界层风洞的基础上,组织邀请国内外风工程领域权威专家进行深人讨论形成设计方案,并于2009年5月建成的。该风洞在继承国内外已有风洞优点的同时采用了新的设计理念和技术,具有以下鲜明的特色:  相似文献   
632.
《珠江水运》2011,(13):172-172
随着中国度假居住的需求进一步放大,亚婆角被誉为深圳东部“最有想象力”的度假地产板块。“伴海而居、与海同乐”代表了现代人们对生活环境追求的梦想之一,这片位于深港东、到深圳市中心才40分钟左右车程的崭新的海岸线,是广东省东部数百公里海岸线上最环保洁净的海湾之一,集中了当前南中国最为优质、高沙质的滨海居住资源。  相似文献   
633.
正如互联网的出现带来地球改变一样,车联网时代的到来,人们已意识到,这回不仅仅是玩玩概念而已。继互联网、物联网后,车联网被视为智慧地球的重要部分。中国政府从去年开始通过政策和财政手段推动车联网事业的发展。据悉,  相似文献   
634.
李铮  扬延光摄影 《游艇业》2013,(12):118-119
经过了一夏天的灼晒烘烤,一秋天的干燥缺水。如果你认为这个冬天皮肤可以好好的休息一阵子,那么你就大错特错了。进入冬季,皮肤时无刻不在面临骤变环境的考验。干燥的环境不仅夺走肌肤水分,还会使肌肤失去所需油分。寒冷的天气,导致皮肤起皮的现象频繁发生,严重的甚至会皲裂。  相似文献   
635.
由于目前偏弱的经贸环境尚未发生实质性转变,全球港口业的复苏之路或将变得更加漫长而崎岖。因此,预计下半年传统的"运输旺季"对港口生产的提振效用也十分有限。据上海国际航运研究中心最新发布的2013年第二季度《全球港口发展报告》显示,二季度全球港口生产运输状况依然延续年初以来的平稳态势,总体增速较上季度略有回升,但幅度有限,仍不及预期水平。由于目前偏弱的经贸环境尚未发生实质性转变,全球港  相似文献   
636.
夏季天气炎热,驾驶室内温度高,空气流通性差。在这样的环境下,驾驶员很容易疲劳。精神疲倦,往往会使驾驶员的视线变得模糊,思维变得迟钝。尤其是在午后,行车时驾驶员容易犯困打瞌睡,甚至出现瞬间失去记忆的现象。这时,勉强驾驶车辆就容易导致交通事故发生。在夏季炎热的天气里行车,我们应尽量保持驾驶室内的空气畅通,确保温度和湿度适宜,以防出现疲劳驾驶。一旦出现疲劳,就应及时停车休息,不能继续勉强驾驶车辆。  相似文献   
637.
随着国民经济的高速发展,交通量迅速增长,货运车辆趋于大型化.超载及车辆行驶渠化严重,使沥青路面面临严峻的考验.许多高速公路通车不久就出现早期破坏、表面服务功能及行车舒适性差等问题。所以在施工过程中做好充分的技术准备,严格科学的管理以及加强现场管理.精心组织施工.才能保证施工的顺利进行,提高路面工程质量。使许多新技术、新材料都得到实际应用。  相似文献   
638.
国家经济建设的迅猛发展,道路交通量剧增,许多早期建设的水泥混凝土路面产生了多种破损现象:结构承载能力不足.行车舒适性差、车速难以提高。近年米县际道路,城市道路等纷纷开展“白改黑”工程,在水泥混凝上上加铺沥青混凝士,以改善其使用性能,但加铺的沥青混凝土常出现反射裂缝,进而导致面层的开裂和剥落,表面水下渗,造成路面损坏。为此,对水泥混凝土路面改造技术需进一一步分析研究,加强对其建设质量的控制。水泥混凝土上铺沥青技术控制是关键。  相似文献   
639.
路基翻浆现象主要发生在我国东北、华北、西北、西南等季节性冰冻地区。翻浆的发生,不仅会破坏路面妨碍行车,严重的还会中断交通,对国民经济、国防战备都具有一定的危害。 翻浆的定义 翻浆是指路基含水率过大,强度降低,在行车作用下路面发生弹簧、裂缝、鼓包、冒泥等现象。 翻浆的原因 水的影响 因地表水排水不良、上层滞水、地下潜水、层间裂隙水等水类影响,会导致路基潮湿,使路基含水量过大甚至达到饱和状态,造成路基强度的降低。这时路基在行车荷载的作用下会出现弹软、沉陷、翻浆。水是造成道路翻浆的一个根本原因。  相似文献   
640.
温度是影响工程建设的一个重要的因素,尤其是对于建筑原料混凝土来说,它的浇筑过程容易受周围温度左右,所以我们只有不断加强文化理论知识的学习,在实践中不断改进浇筑技术,才能够保证道路桥梁工程在某些低温环境下顺利进行。  相似文献   
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