装配式板(T梁)桥常见病害及对策

根据桥梁病害调查,分析装配式板(梁)桥常见病害原因和预防措施.     

世博"花"桥的概念设计与研究

本文介绍了上海世博会人行过江。花”桥新的结构概念设计成果．其研究内容涉及桥梁结构、建筑规划和交通工程等众多学科领域，必将对有关世博花桥建设的讨论有很高的参考价值。     

HD200型装配式公路钢桥应力测试与评估

HD200型装配式公路钢桥是一种新型的贝雷式桥梁，在我国正得到广泛应用。本文对HD200型装配式公路钢桥的应力测试结果进行了总结，对钢桥的结构强度与刚度进行评估。     

原型·立体·纯粹——理查德·迈耶建筑解析

基于对建筑师理查德·迈耶的建筑实践及建筑作品所进行的简要概述,分别从三个方面--美国新英格兰的传统建筑沿革,立体主义表现手法的起源与发展变化,以及建筑师对于建筑空间和形式的纯粹性的追求,试图对迈耶的建筑设计思想作追根溯源的研究和剖析,同时也指出了迈耶建筑的真正价值所在.     

保温隔热技术在高层住宅建筑外墙中的应用

随着城市化率的提升与经济社会的发展,定居城市的人口数量激增,城市对高层住宅的需求不断增加,对于高层住宅建筑质量和施工技术的要求越来越高。建筑外墙保温和隔热与住宅整体保温隔热效果直接相关,对高层住宅十分重要。当前,中国建筑外墙保温隔热技术的研究和应用起步较晚,依旧存在较多问题,有待进一步改进与提升。对此,需要充分了解和分析建筑外墙保温隔热技术类别和施工要点,选择科学的保温隔热技术,在节能环保的前提下,最大限度提升建筑的舒适性,推动高层住宅建筑外墙保温隔热材料和技术迅速发展。     

某多跨双曲拱桥改造设计关键技术

以某双曲拱桥加固改造工程为例,在主拱圈状态良好的状况下以减重、提高耐久性为设计原则,采用连续板式拱上建筑改造方案。在对空腹式双曲拱桥改造进行研究的基础上,提出钢底模现浇混凝土整体连续板、现浇悬臂挑梁的改造方案;对行车道板支撑形式及对横隔墙受力的影响进行分析研究;在保证桥面能够不中断交通的情况下,提出对称、均衡、分期改造的方案。改造后该双曲拱桥承载能力提升、耐久性提高,取得了良好的改造效果。     

新建高速铁路上跨营业线装配式框架墩设计与施工关键技术

新建潍烟高速铁路龙口特大桥以装配式框架墩跨既有龙烟铁路。每个框架墩由2个混凝土墩柱和1个钢横梁组成,墩柱为矩形截面,采用C40混凝土,基础为矩形承台+钻孔桩基础;钢横梁为单箱单室箱形截面。墩柱与承台结合段设置钢锚板,在承台内预埋螺栓与钢锚板进行锚固;在墩柱顶部预埋连接钢板、螺栓,墩柱的主筋穿过钢横梁底板预留孔一定长度。墩柱预制前先焊接外包钢板、加劲肋、剪力钉并在制墩台座处完成安装,墩柱模板安装及钢筋绑扎验收合格后浇筑混凝土;按设计完成预埋件定位施工;采用650 t履带吊在天窗点内吊装预制墩柱,后浇C50补偿收缩混凝土实现墩柱与承台的连接;钢横梁在工厂整体加工,运至现场采用650 t履带吊在天窗点内吊装,后浇C50混凝土实现墩柱与钢横梁的连接。     

Wind Vibration Study of Long-span Steel Arch Structure of Beijing Capital International Airport

IntroductionThe long-span light-weight steel arch struc-tures have been widely used in the world due to itsbeautiful shape and reasonable mechanical charac-teristics. With the development of the computa-tional theory, the steel arch span becomes longerand longer. So, the wind loads become the majoror even dominant loads applied on steel arch struc-tural system[1~3]. The distress and damage willprobably occur in the structure, because of thelong term wind-induced vibration.1 Structural Wind-in…     

装配式空心钢管混凝土支撑技术研究及应用

在“双碳”战略背景下提出一种新型装配式空心钢管混凝土支撑。为了研究其受力性能并将其应用于地下车站深基坑工程中,设计并加工2个足尺寸空心钢管混凝土支撑试件,完成轴压加载试验,2个支撑试件最后均发生了混凝土压碎破坏,同时得到试件承载力指标。采用ABAQUS有限元软件建立空心钢管混凝土支撑的数值模型,开展考虑材料非线性和几何非线性的有限元分析,所得数值分析结果与试验结果吻合良好,验证了有限元模型的准确性。试验和有限元结果充分表明所提出的新型装配式空心钢管混凝土支撑满足常规工程设计要求,已成功应用于“汤马区间”2号风井工程,并与现浇钢筋混凝土支撑和装配式钢管支撑进行比较分析,结果表明该新型支撑可以显著降低碳排放量和经济成本。     

水运工程施工质量管理中BIM协同平台的应用

随着社会经济和科技水平的提高,建设工程的质量和安全问题日益受到关注。但是,由于水运工程项目是一项综合性的项目,它所牵涉到的内容和过程都比较复杂,因此,在对水运工程项目进行管理时,时常会有质量不达标的情况发生。BIM技术具有比较强的先进性,在水运工程建设中的运用,将会对水运工程的项目管理产生很大的影响。将从BIM技术的构成开始,综合分析以前水运工程施工管理中使用BIM协同平台的具体情况,结合水运工程施工管理的实际应用情况,展开了有关讨论,以供大家借鉴。