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131.
《广东交通》2002,(5):6-7
近年来,根据党中央和国务院的统一部署,各级交通主管部门对道路运输市场的整顿工作给予了高度重视,加强领导,周密部署,大力宣传,严厉打击非法营运和车匪路霸,狠抓安全生产,取消不合理收费项目,加强法制建设,整顿执法队伍,规范执法行为,从总体上看,道路运输市场秩序明显好转,为经营创造了一个相对宽松的市场环境,整顿工作取得了很大成绩,社会各界反映良好。  相似文献   
132.
133.
斜交梁斜约束正交梁单元法   总被引:5,自引:1,他引:4  
视斜梁结构为集中在梁中轴线上并具有斜交支承约束的弹性杆性,将空间梁单元的位移模式引入斜交梁单元中,考虑斜交梁的边界约束条件和特点,构造了一种12个自由度的斜约束正交梁单元,采用势能驻值原理和坐标变换构造了其相应的有限元列式,并证明了一般空间梁单元仅是空间斜约束正交梁单元的一个特例,最后简要介绍了(40+70+40)m预应力混凝土三跨变高度斜交箱形连续梁及其1:8模型梁的数值分析结果,模型试验与理论分析结果吻合,验证了本方法的可靠性。  相似文献   
134.
根据在高温状态下运输钢水的特点,结合用户实际需要,需要阐述了钢水包运输车的主要部件的结构特点和性能。  相似文献   
135.
V形墩连续刚构桥设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
王萍 《公路》1997,(6):12-13,16
广东中山东明大桥主桥为60m+90m+60m预应力混凝土V形墩连续刚构桥,其桥型美观新颖。以该桥为例介绍了V形墩连续刚构桥的设计,并总结了V形墩梁式桥梁的主要特点。  相似文献   
136.
介绍了应用电子表格软件计算和绘制铲土运输机械牵引性能特性的优点和实用方法,并以实例介绍该电子表格的使用效果。  相似文献   
137.
奥尔顿克拉克大桥斜拉索的疲劳强度   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了伊利诺斯州克拉克密西西比河大桥斜拉索的疲劳强度试验。该桥是一座主跨为230.4m的结合梁斜拉桥,共有48根斜拉索用于支承宽31.4m的上部结构,其中有40根斜拉索直接挂放在两座桥塔的塔顶鞍座上。斜拉索的疲劳强度试验包括过去在同类构件上尚未进行过的轴向疲劳、轴向及挠曲组合疲劳试验两项。  相似文献   
138.
陈炳坤  周履 《国外桥梁》1997,(4):12-13,18
从主梁、桥塔、斜拉索、桥墩、桥梁基础、桥塔与主梁的嵌固、斜拉索的锚固和风荷载八个部分介绍了法国埃它是目前世界上跨度最大的单索面混凝土斜拉桥。  相似文献   
139.
介绍60m跨度多跨连续PC箱梁、PC井筒式基础及墩身的预制化施工。  相似文献   
140.
本文介绍了通榆大桥施工监测的程序和成果,结合施工工艺对成果数据进行了切合实际地分析,最后对系杆拱桥施工设计提出了几个值得改进的问题。  相似文献   
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