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62.
放眼当今中国车市,尽管新车不败的神话早已破灭.但厂商对于新车的期望值却丝毫也不见降低。也难怪,在争夺日益激烈的市场上.新车的上市不仅意味着新的机会.而且同时也是丰厚利润的代名词。就如同降价促销一样,新车战略往往也是厂商在沉闷市场格局下打破僵持局面的一剂妙药灵丹。不论如何,新车型特有的新鲜感和神秘感.对于有效地缓解消费者的“审美疲劳”.产生购买冲动无疑具有相当的刺激作用。 相似文献
63.
目前我国半挂车生产企业约有150多家,多数企业均是以兼营半挂车为主,形成这种产业结构的原因主要是由于半挂车产品技术要求本身和需求市场特点而形成的,由于半挂车产品技术含量相对较低,对于企业来说也就是进入的门槛较低,相应的赢利能力也较弱,目前以半挂车为单一生产或主导的生产企业较少。这是形成半挂车产业集群规模小而混乱的重要原因。 相似文献
65.
66.
2002年以来,在深圳海事局的管辖水域中,共发生海上船舶交通事故55宗,其中位于珠江口东侧的深圳西部水域,竞发生了52宗,占全辖区事故总数的94%。针对这一突出问题,深圳海事局于2003年初提出:以“压事故”为主要目标,在深圳西部水域全面开展对通航环境和通航秩序的综合整治,改善深圳西部水域交通安全的环境和秩序。 相似文献
67.
西南水运出海通道中线起步工程(广西段)恶滩~石龙三江口段航道整治工程于2000年12月正式开工。该项目的建设,对实施西部大开发战略、改变少数民族地区贫困落后面貌具有重要的现实意义和深远的历史意义。 相似文献
68.
JDPower Associates 《汽车与配件》2005,(16):22-22
在过去五年中,显著增长的汽车需求量正在不断改变着中国汽车市场的竞争态势,然而大部分的注意力被集中在增长预测和供应面的变化上.但是一些微妙的变化正在使OEM制造商和汽车零售商面临严峻的挑战。 相似文献
69.
孔凡华 《中国远洋航务公告》2006,(2):75-75
进入2006年,国际原油海运市场开始高位回落。至月中,VLCC海湾东行运费由2005年年底的WS125点回落至WS88点,日租金由7万美元/天降至5万美元/天,分别回落30%和29%。同期苏伊士型油轮海湾—中国南部航线运价由WS160点降至WS130点,日租金由4.5万美元/天跌至4万美元/天; 相似文献
70.
新Mazda6轿跑车是在Mazda6车型的基础上,新近开发的一个全新的产品,它的推出不仅将影响Mazda6三厢车的定位,也将进一步满足时尚与活力、运动与激情这一细分市场的用户需求,巩固Mazda6在这一细分市场的地位。作为首款轿跑车,“新Mazda6轿跑车”将以优异的跑车性能,豪华的装备,以及完美的驾乘舒适性,功能性,在中国家用车市场上掀起不小的波澜。 相似文献