全文获取类型
收费全文 | 15860篇 |
免费 | 485篇 |
专业分类
公路运输 | 4721篇 |
综合类 | 4803篇 |
水路运输 | 3041篇 |
铁路运输 | 2586篇 |
综合运输 | 1194篇 |
出版年
2024年 | 119篇 |
2023年 | 424篇 |
2022年 | 525篇 |
2021年 | 647篇 |
2020年 | 416篇 |
2019年 | 327篇 |
2018年 | 147篇 |
2017年 | 216篇 |
2016年 | 258篇 |
2015年 | 458篇 |
2014年 | 708篇 |
2013年 | 611篇 |
2012年 | 866篇 |
2011年 | 998篇 |
2010年 | 950篇 |
2009年 | 1031篇 |
2008年 | 946篇 |
2007年 | 872篇 |
2006年 | 935篇 |
2005年 | 737篇 |
2004年 | 998篇 |
2003年 | 708篇 |
2002年 | 521篇 |
2001年 | 464篇 |
2000年 | 304篇 |
1999年 | 164篇 |
1998年 | 118篇 |
1997年 | 188篇 |
1996年 | 193篇 |
1995年 | 123篇 |
1994年 | 94篇 |
1993年 | 67篇 |
1992年 | 54篇 |
1991年 | 49篇 |
1990年 | 53篇 |
1989年 | 52篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 765 毫秒
481.
为解决中心城区道路拥堵问题,分析了城区交通拥堵形成的主要原因,并基于此提出中心城区路网优化策略。以沧州市中心城区为例,详细阐述了其路网优化设计的基本思路和路网布局,最终得出沧州市中心城区路网优化设计方案。 相似文献
482.
随着当前社会经济的进步,我国旅游行业发展极为迅速,人们休闲意识的提升,旅游以及游憩活动在人们日常生活中逐步增多,而游憩作为人们旅游的重要组成内容,游憩道路必须结合人们体能消耗规律进行实时规划建设,虽然目前人类交通方式的多元化使得游憩活动空间障碍得以有效减少,但徒步游览仍是大部分观光型景区及游憩区的主要活动方式,这个过程中人们游憩道路过长,体能消耗所带来的疲劳感往往会导致其自身游览满意度降低,甚至对自身健康带来一定安全隐患,且老人和幼儿等特殊人群活动时间及活动方式有限,也使其对游憩道路要求更高。对基于体能消耗规律的游憩道路规划建设,进行分析探讨,并对其做相应整理和总结。 相似文献
483.
484.
首先,明确老城区的交通整治应该重点关注道路网系统、停车系统、公交系统、慢行系统4个方面的交通需求和县城居民的出行特征,探讨了老城区交通整治规划的思路和方法;随后,结合山东省郓城县实例,提出在城镇化快速推进时期,应当采用机动车和公交并举的交通策略,在道路网规划时充分考虑对非机动车及公交路权的保护,以及交叉口的整治,并建立连续的慢行系统,同时指出县城老城区的停车规划宜采用公共停车场补充、停车需求管理、停车位共享等方式来综合解决;最后指出,老城区公交及对外交通枢纽设置需要结合城乡两层需求来进行综合考虑。 相似文献
485.
486.
ZONG Zhi DONG Guo-hai 《船舶与海洋工程学报》2007,6(2):1-5
Among all environmental forces acting on ocean structures and marine vessels, those resulting from wave impacts are likely to yield the highest loads. Being highly nonlinear, transient and complex, a theoretical analysis of their impact would be impossible without numerical simulations. In this paper, a pressure-split two-stage numerical algorithm is proposed based on Volume Of Fluid (VOF) methodology. The algorithm is characterized by introduction of two pressures at each half and full cycle time step, and thus it is a second-order accurate algorithm in time. A simplified second-order Godunov-type solver is used for the continuity equations. The method is applied to simulation of breaking waves in a 2-D water tank, and a qualitative comparison with experimental photo observations is made. Quite consistent results are observed between simulations and experiments. Commercially available software and Boundary Integral Method (BIM) have also been used to simulate the same problem. The results from present code and BIM are in good agreement with respect to breaking location and timing, while the results obtained from the commercial software which is only first-order accurate in time has clearly showed a temporal and spatial lag, verifying the need to use a higher order numerical scheme. 相似文献
487.
488.
489.
490.
山西省高速公路网规划环境影响评价研究 总被引:2,自引:1,他引:1
对历次山西省高速公路网规划及其路网规划环境影响评价进行了介绍,分析了山西省高速公路网规划调整方案新增的10条高速公路的环境敏感性,通过计算得出了山西省高速公路网规划调整方案的新增路段综合评价指数及整个路网的环境影响综合指数,最后从环境保护角度对山西省高速公路网规划调整方案的实施提出了建议。 相似文献