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为了比较不同目标条件下的规制措施对收费公路经济变量的影响,应用福利经济学和规制经济学基本理论,构建了不同目标条件下的收费公路规制模型,通过仿真计算,比较了5种不同规制模型中主要经济变量的差异。分析结果表明:无规制前提下追求社会福利最大化目标容易导致企业亏损;收支均衡前提下追求社会福利最大化目标会使通行费价格提高;无规制前提下追求利润最大化的目标会导致收费公路通行能力下降,社会福利水平减小;交通量规制和通行成本规制前提下追求利润最大化目标既有助于提高社会福利水平,同时也有利于增加企业利润。收费公路的社会福利最大化目标和企业利润最大化目标难以同时实现,但是政府规制前提下的特许经营模式有利于协调两大目标之间的差异。 相似文献
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依据城市公交的自然垄断性和“二重性”,阐述了政府规制的必然性,在总结深圳公交发展历程及政府规制变化的基础上,分析了深圳公交政府规制存在的问题,并对其深层次原因进行了剖析,从界定政企边界、公交立法、改革票制、强化激励性规制、加大政府支持等方面,提出了深圳公交政府规制改革的思路。 相似文献
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针对当前出租客运行业存在的群体性事件多发、打车难、经营行为不规范等问题,重点研究如何构建完善的政府规制体系.为阐述出租客运行业结构和市场特征,更加真实地揭示行业运行规律,对出租客运的服务对象进行了分类,并结合对政府规制的理论研究和规制效果的经验式观察,论证了不同的规制策略在出租客运行业的效果、效率和成本.在对出租客运行业管理中,数量、价格、服务和行为是政府规制的4个关键环节.对此4方面的规制原则、类型、手段和范围进行深入的探讨与评析,有助于构建完善合理的出租汽车规制体系.研究结果表明,信息和规则等因素决定了巡游式出租客运市场不具备完全竞争条件,在诸方面进行适度的规制是出租客运行业的合理选择. 相似文献
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为避免工程建设中因利益驱动及信息不对称出现监理方和承包方的串谋行为,运用规制理论,引入委托人-监督者-代理人三层组织结构,建立了业主对承包方和监理方的一对多道德风险模型,进行了工程管理的定量化研究.研究结果表明:在基于工程量清单报价模式下,招标合同收益值、承包方努力成本、业主对承包方的罚金、监理方受贿比例都与代理成本正相关,业主对串谋行为的发现概率及处罚力度与代理成本负相关.业主应根据自身的惩处能力设计奖励与惩罚机制,当业主的惩处能力小于一定阈值时,应增加对监理方的奖励,以实现在激励承包方与监理方努力工作的同时,最大限度的防止串谋行为的发生. 相似文献
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打破城市公共交通行业垄断进行体制改革的思考 总被引:4,自引:2,他引:2
由于社会公益性的经济特征使我国城市公共交通行业自然垄断具有经济合理性。我国对城市公共交通这一自然垄断行业长期实行的政府管制体制,使自然垄断又兼有行政性垄断的性质,弊端日益明显。打破垄断,引入竞争,要求城市公共交通自然垄断行业管制方式进行相应改革。 相似文献
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基于成本规制理论对公交机务成本管理进行研究,以重庆公交某下属公司为例,分析公交企业机务成本结构,梳理指标规制值核定方法,构建机务成本规制模型,总结机务成本规制存在不足,并提出对策建议。 相似文献
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实现经济增长与生态文明协同发展是促进我国经济高质量发展的内在要求.鉴于此,研究选取2006-2017年间长征沿线各省共157个地市级的面板数据进行实证检验,分析环境规制政策与经济高质量发展之间的关系.结果 表明,环境规制对经济高质量发展存在明显的正向效应,但分地区来看,两者之间的效应关系存在着明显的区域差异,在长征沿线... 相似文献
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价格听证的制度性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
价格听证制度作为一种兴起于西方的价格制定制度,近年来在我国也逐渐为人们所熟悉、了解。本文将抛开价格听证的现象本身,而是从价格听证中存在的几种关系为切入点,深入分析价格听证现象背后的实质,进而提出我国价格听证制度改进完善的意见和建议。 相似文献
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《辽宁省交通高等专科学校学报》2017,(6)
劳动关系与劳务关系各自的特点决定了劳动者的雇佣与劳动力的使用相分离的境况。加之在劳动关系与劳务关系中,劳动者提供劳动力所获得报酬权利义务不一,因此滋生了相关人员违法的空间,从而使得在劳务派遣关系中侵权问题日益严重。为此,本文从多个视角深入分析导致侵权问题愈发严重的根源,并提出了相应的解决办法,其中包括了制定《劳务派遣法》的立法建议,界定了《劳动合同法》中相对模糊的概念等有效措施,从行为规制视角研究劳务派遣方的侵权问题的解决。 相似文献