城市轨道交通资源共享探讨

随着中国城市规模不断扩大和城市化进程逐步加快，城市经济建设飞速发展，城市人口急剧增加，大量流动人口涌进城市，人员出行和物资交流频繁，交通需求急剧增长，城市交通面临着严峻的局势。当前，中国大城市普遍存在着道路拥挤、车辆堵塞的现象，交通不畅已成为城市发展的“瓶颈”问题。     

从大学评鉴和大学商业化取向看大学教育的危机

最近两年，继一波波评鉴／自我评鉴后，台湾各大学又展开了一次最大规模的评鉴。由于这次评鉴工作涉及各系（所）增招、关闭等退场机制，加上信息本身的不透明，以致各类消息频传，风声鹤唳，被评鉴学校、系（所）虽颇感无所适从，但仍不得战战兢兢，绷紧神经，全力动员。评鉴尚未结束，各地已批评四起，抱怨之声不绝于耳。     

沈阳全力打造城市轨道交通网

今年底,地铁2号线开通,形成沈阳地铁网"十字骨架";3年内,动工3条地铁线,增加地铁线路118 km;8年内,形成地铁网"三角+两半环"形状;远期,形成11条地铁线……按规划,到2020年,沈阳地铁线网规模将达到210 km,包括"二横、三纵、两L"共7条线路;而远期目标,50年内沈阳的地铁规划建设将增至400 km,真正打造成     

Hino 500 1826载重车测评

为了提高产品的市场渗透力和扩大生产规模。Hino最终选择与Toyota合作，成为Toyota的子公司。Hino 7．5t级300系列车的推出正式拉开了Hino欧洲市场扩张的帷幕。虽说与Toyota 3．5t级Dyna系列车相似的300系列车具有较好的市场认可度，但也不得不面对来自欧洲强势竞争者和东方老对手五十铃、三菱FUSO、Nissan的压力。     

中国交通运输协会副会长顾岷:中国高铁应该反思,不可停建

年初刘志军案及"7.23"动车事故之后,社会对于高铁建设质疑频频。在中国交通运输协会副会长顾岷看来,适当降低铁路建设速度及运营速度,展开铁路基础设施及装备安全大检查实属必要,但中国高铁应该反思,不可停建。顾岷认为,多年来铁路爆发式的建设过于追求速度、压缩周期、忽视质量和安全等问题频现,确实留下了一些隐患。但有专家提出,中国不需要大规模建设高铁,搞些中等铁路就可以了,我不能认同。经济发展的     

企业多元化经营浅析

多元化经营战略被企业在发展过程中看中,但往往又容易深陷其中的经营战略。在众多多元化经营案例中,失败是多,成功较少。存在就是合理,尽管多元化经营的敝处很多,但也有不少的益处。企业如何去看待并很好地应用多元化经营,对企业成长壮大至关重要。在应用多元化战略的过程中,企业应当先清楚多元化的关键因素,然后看清企业所处的生命周期,结合自身的资源和能力清楚判断,选择合适的多元化领域和方式来实现企业多元化经营战略的成功。     

土力,半个世纪的旋挖钻机制造者

2012年11月27～30日,2012上海宝马展(bauma China 2012)在上海新国际展览中心隆重举行,作为亚洲地区最成功、最大规模的国际工程机械及设备博览会,展会云集了工程机械行业各大企业的最新产品。意大利土力公司作为行业里的重要一员,也携带最新设备精彩亮相。展会期间,土力公司副总裁Federico Pagliacci向我们全面介绍了公司的发展状况。意大利土力公司是现今全球范围内设计、制造及销售钻机和地下     

港通天下 文化为先——第二届中国宁波国际港口文化节述评

<正>宁波这座中等城市能蜚声海内外,不仅仅是因为她多年来以港口规模和吞吐量跻身于中国沿海乃至全国、全世界前列名声日隆,而且更是因为她一直以来以港口文化底蕴深厚传誉世人。     

驾驶商用车带来的轿车享受 试驾MAXUS大通——傲运通

2009年上汽集团收购英国百年商用车企业LDV,并于2011年9月向我国商用车市场首次推出MAXUS大通V80产品。时隔一年,上汽大通完成了年产5万辆的生产规模,相继推出商务接待车、通勤旅游车、城市物流车三大类基础车型的300多种配置组合的车型,使MAXUS大通V80产品达到了品系化、系列化和     

外资逐鹿中国汽车后市场

1200亿元市场规模、40％利润率，这是中国汽车售后服务市场诱人图景中的两大亮点。而在降价风潮的整车市场衬托之下，汽车后市场已俨然成为中国整个汽车产业链上最光彩夺目的明珠。