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111.
为了提高城市轨道交通的服务水平,减少出行者在出行过程中的时空消耗,对城市轨道交通出行者信息服务评价进行了相关分析。从出行者角度出发,将城市轨道交通信息服务分为出行前信息服务、路途信息服务、车站内信息服务和列车内信息服务。根据上述分类方法来获取评价指标,同时借助轨道交通出行者满意度调查和AHP(层次分析法)分别得到各指标的满意度值和权重值。基于满意度值和权重值将信息服务指标分为四种不同类型,优化改善次序,以此提高出行者信息服务水平来吸引更多客流,营造一个优良的轨道交通出行环境。  相似文献   
112.
《铁路技术创新》2010,(2):102-102
<正>科技领先的高普乐夜视系统作为新一代升级产品,已通过ISO9000认证,能提供全天候综合视频监控。采用激光作为照明光源,可实现全黑环境下大范围、远距离和全方位的监控与侦察,有效范围最远可达  相似文献   
113.
<正>铁路综合视频监控系统作为高速铁路四电(通信、信号、电力、电气化)系统集成和信息系统的组成部分,在高速铁路调度指挥、安全防灾管理等方面发挥着不可忽视  相似文献   
114.
<正>随着武广、郑西等高速铁路的相继投入运营,铁路沿线的安全问题日益明显,视频监控系统成为保障铁路安全运营的重要部分。目前,视频监控系统已逐步向数字化、网络化方向发展,而视频存储作为视频监控系统数字化的组成部分,占据越来越重要的地位。  相似文献   
115.
<正>随着大规模高速铁路建设的有序开展,铁路部门对运输安全的重视达到了前所未有的高度。视频监控、报警控制、网络实时传输、数据存储等均面临着用户更高的要求。数字视频编码器作为视频监控系统的核心产品,近几年发展速度令人瞩目,新技术不断涌现,芯片处理能力不  相似文献   
116.
结合工程实际,对铁路通信信号电源视频监控系统进行了全面介绍和分析,对工程中存在的问题通过试验分析得出针对性的解决方案,并就铁路电力视频监控技术的发展进行有益的探讨。  相似文献   
117.
充分分析铁路行业各专业对视频监控系统的需求,同时讨论了整合兼容既有视频监控系统的可行方案,并以此为基础,阐述建设铁路综合视频监控系统的初步设计构想。该构想基本满足目前调查的各运用专业的需求,同时充分考虑了整合既有视频监控系统资源,规划构想广域性多层次的综合视频监控系统。  相似文献   
118.
基于《铁路综合视频监控系统技术规范》技术要求,从专业测试的角度对铁路综合视频监控系统的各类功能和技术指标的测试内容和测试方法进行阐述,并对前期视频监控系统的测试数据和结果进行分析汇总。  相似文献   
119.
“全列车进路发码车站”站内低频信息编码设计的总结   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍客运专线项目的施工图设计过程中,关于"全列车进路发码车站"低频信息编码设计的经验总结。  相似文献   
120.
目前中国国内关于“五保合一”构建统一社保平台的设计在全国各地市都在探讨和研究.但是由于各险种起步早晚的不同.基础数据库分散管理.人员信息难于整合,各险种还是在不同的机构独立运行,河南省也在加紧建设金保工程,在部、省、市、县之间实现“一线传输”。同时做好数据整合工作.实现“同人同城同库”的目标。  相似文献   
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