2010年上半年压路机市场透视与思考

2003年工程机械行业有一个词叫"井喷",很多人一定还记忆犹新;就是不记得也没关系,因为刚刚过去的2010年上半年,中国工程机械行业一片欣欣向荣、阳光普照,继2009年之后又一次出现"井喷"景象——我们兴奋地重温着遥远的计划经济时代那种"幸福"的感觉:天天有喜讯、周周传捷报、月月创新高,多年未有的情形又出现了——客户上门赖着不走,要货、抢货现象时有发生,家家呈现交不出货的"窘境"——好吗?当然!正常吗?不好说。     

对水利信息化建设的实践及其思考

以水利信息化促进和带动水利现代化,是水利部的大政方针。今后数年,大量资金将投入到水利信息化建设中,必然将形成巨大的高科技市场。对于水利行业来说,信息化建设既是机遇,又是对体制与机制的挑战。国家投入的大量资金,     

长余高速公路养护市场化

自1996年以来,吉林省高速公路的养护管理实行管养一体的养护体制,管理局设有养护管理部门,日常养护由属段管理处组建养护队伍来实施,养护工程以计划任务书的形式下达,管理者和实施者属管养一体关系。随着高速公路的不断发展,单一的管理体制已不能适合发展的需要,厅党组决定长余高速公路实行养护市场化改革,以吉林省高速公路管理局为业主单位,于2002年10月份将除雪防滑项目向社会公开招标。     

高速公路养护市场化的改革思路

本文通过对我省高速公路已有几个管理处推行市场化养护模式的分析研究,得出现在进行市场化养护体制改革还存在诸多困难,需要积极、谨慎的对待,不能一拥而上,要逐步推进,只有这样,才能做好高速公路养护体制的改革,才能实现我们走市场化的目标。     

基于行业管理模式变革的人才培养模式创新——行业性高职院校人才培养模式探索

行业办学是我国高等教育与职业教育的办学特色。本文以船舶类院校为例,分析了原行业性高职院校为适应行业管理体制转型,与行业企业密切合作,在人才培养模式创新方面进行的人才共育、过程共管、资源共享、责任共担的合作机制探索。     

公路工程环境监理体制、程序和内容

在新时期生态与环境保护理念逐步深入的大背景下,公路工程建设中的环境监理应引起高度重视。文章总结了公路工程环境监理体制、一般程序和内容,为我国公路建设环境监理提供一定的参考。     

成品油税费改革对农村公路管理养护体制的影响

分析了成品油税费改革对农村公路管理养护体制带来的影响,提出了具体的解决办法。     

公路管理部门实施企业化管理的实践与思考

本文阐述了我省公路管理部门试行了企业化管理，论述了实行企业化管理的必要性，可行性及具体操作几个方面的问题和取得的成果。     

青藏铁路综合数字移动通信系统方案的研究

介绍满足青藏铁路线需要的综合数字移动通信系统体制选择、网络结构、子系统及主要功能，并对系统的接口、安全性进行了分析研究。