铁路货运技术计划管理信息系统研究

研究了铁路编制货运技术计划的业务过程,对铁路货运技术计划管理信息系统进行了详细的系统分析和系统设计,最后说明了系统的关键技术以及创新部分.该系统自2002年8月正式投产应用以来,已在全路所有的技术计划作业点正常运行两年多,成为全路技术计划唯一的编制软件.随着铁路机构改革的深入和路网建设的飞速发展,本系统表现出了良好的适应性和可扩充性,成为运输部门组织日常生产不可或缺的工具和手段.     

第三只眼看中国航母计划

本文原载美国詹姆斯敦基金会刊物《中国简讯》2005年第4期。原作者You Ji博士系詹姆斯敦基金会高级研究人员，担任《中国简讯》（China Brief）的编辑，长期关注中国国防发展以及台湾海峡局势等方面的课题。本刊发表此文并不表示赞同其观点或证实其引用材料，仅供读者参考。按照大多数专家的看法，中国如今已经放弃了建造航母的计划。但实际上只能说中国暂时搁置起了航母计划，并没有真正取消。由于众多政治和经济因素的影响，中国航母建造计划被推迟，但中国海军打算拥有航母的念头并没有就此彻底放弃。换句话说，中国人民解放军领导层以及国内感兴趣的军事爱好者们仍在继续讨论中国到底应不应该拥有航空母舰。作为中国尚未实现的一个宏大目标，包括中国人民解放军内部人员都对拥有航母充满了期待。本文从下面几个方面对中国的航母计划进行讨论，分析该计划在中国到底占有什么样的地位以及为什么中国现阶段不需要将航母计划付诸实施。     

“拉达”现身

长期以来，外界对俄罗斯海军第4代常规动力潜艇677工程“拉达”级(出口型称为“阿穆尔”级)始终是只闻其名、不见其身。2004年10月28日，“拉达”级潜艇的首制艇“圣彼得堡”号在位于圣彼得堡的海军，上将造船厂下水，从而揭开了笼罩在它头上的神秘面纱。下水仪式之后，“圣彼得堡”号潜艇随即在芬兰湾进行了首次潜水试验。根据计划，该艇在完成各项测试后将于2005年下半年正式加入俄罗斯海军服役。尽管“拉达”级姗姗来迟，但它开启了俄罗斯常规潜艇发展的新篇章。     

博世借力本地人才实现在华可持续发展

博世集团日前宣布．已于今年早些时候开始在中国推广毕业生管理层培训项目。根据博世的招贤计划，公司员工人数将从目前的14000人增加到2007年的18000人．而新培训项目的展开标志着公司为实现这一目标迈出了坚实的一步。毕业生管理层培训项目旨在为博世培养未来在中国的经理队伍。     

建设工程监理工作及监理文件的形成特点

在建设工程项目进行过程中，监理工作已成为主要活动内容之一，成为建设工程项目档案管理的一个重要内容。但对许多企业档案人员来说，对建设工程监理工作了解比较少，如何开展监理档案的收集与管理是一个比较新的工作内容。因此了解监理工作以及监理文件的形成特点，对于今后做好监理档案管理很有必要。     

带有改编能力限制的编组计划优化模型及算法

本文用一个非线性０－１规模模型，来描述带有改编能力限制的技术直达列车编组计划问题。能力约束增加了该问题的计算难度。这是一个ＮＰＣ问题。因此，获得一个全局最优解是困难的。本文用模拟退火算法解该问题。该算法可以以很高的概率获得全局最优解。文末列出了两个数值例子，并分别同了考虑和不考虑改编能车约束两种情况下的计算结果。     

冀港招商闭幕 签约项目总值数百亿

2007年河北省（香港）投资贸易洽谈会已于上周闭幕.在一连四天的招商活动期间，冀港企业共签订数十个有关工业,能源、医药等行业的引资项目，涉及金额逾数百亿港元。其中刚宣布拥全国最大销售量的华润雪花啤酒，则签订了独资建设年产40万千升啤酒项目。     

深圳中集与南宁签定特种车生产基地投资项目

近日，南宁（深圳）承接产业转移合作项目签约仪式在深圳举行，当场签约7个项目，总投资额为37亿元人民币。其中，深圳中集集团专用车有限公司与南宁市高新区管委会签订特种车生产基地项目投资意向书，项目总投资4亿元。     

论我国《海商法》下船舶优先权的项目设置

船舶优先权作为一项古老的海商法法律制度,一直吸引着众多学者探索研究。本文提出对《海商法》下船舶优先权的项目设置需严格控制,只须设定船员工资、救助报酬项目,对特殊群体进行保护即可。这样规定对我国航运业的发展有一定促进作用。